3 de febrero de 2022.- Glencore y su socio estratégico Britishvolt fortalecen su relación y acordaron construir un ecosistema de reciclaje de baterías en el Reino Unido.
“Glencore se enorgullece de haber ingresado en una empresa conjunta de reciclaje de baterías líder en la industria con el socio estratégico y pionero en baterías Britishvolt, el inversor más importante del Reino Unido en tecnologías de celdas de batería e I+D”, indicó en un comunicado.
La empresa conjunta desarrollará un ecosistema líder mundial para el reciclaje de baterías en el Reino Unido.
Este ecosistema estará anclado en una nueva planta de reciclaje ubicada en la operación Britannia Refined Metals (BRM, ubicada en Northfleet), una empresa de Glencore. BRM continuará con sus operaciones comerciales y de producción actuales.
El proyecto prevé un retorno al reciclaje para BRM, asegurando los puestos de trabajo existentes y creando otros nuevos.
Una vez completada, la planta será la primera instalación de reciclaje de baterías de Glencore y Britishvolt en el Reino Unido, con una capacidad de procesamiento esperada de un mínimo de 10,000 toneladas de baterías de iones de litio por año, incluidos, entre otros, valiosos desechos de fabricación de baterías, baterías electrónicas portátiles y paquetes de vehículos eléctricos completos.
La instalación procesará toda la chatarra de fabricación de baterías de Britishvolt de su Gigafactory en Blyth.
Se espera que la instalación esté operativa a mediados de 2023 con el objetivo a largo plazo de funcionar al 100 % con energía renovable. La asociación también buscará desarrollar otras actividades de reciclaje, como la refinación de masa negra en materias primas de grado de batería.
La JV aprovechará la experiencia de reciclaje de varias décadas de Glencore en materiales al final de su vida útil, como productos electrónicos desechados, desechos de cobre/aleaciones y masa negra. Ambas compañías creen que el reciclaje de baterías será una parte clave de la transición energética, recuperando de manera eficiente los metales críticos necesarios para la transición energética.
El objetivo audaz es ayudar a respaldar la creación de una economía genuinamente circular que suministre materiales y minerales reciclados a la cadena de suministro de baterías.
David Brocas, Head Cobalt Trader en Glencore, comentó:
“Estamos entusiasmados de profundizar nuestra asociación con Britishvolt. Ambas empresas están unidas en su ambición de promover la transición energética y de movilidad. Glencore tiene décadas de experiencia en reciclaje en múltiples disciplinas (desechos electrónicos/chatarra de cobre/baterías). Esta asociación de reciclaje complementa nuestro acuerdo de suministro a largo plazo de cobalto responsable de nuestras operaciones en Noruega y la República Democrática del Congo. Creemos que la oportunidad de utilizar las operaciones de BRM como una instalación de reciclaje de baterías de vanguardia ayudará a respaldar el desarrollo de una industria de reciclaje de baterías en el Reino Unido. También desempeñará un papel en la promoción de las ambiciones climáticas del Reino Unido, así como de Glencore, a medida que trabajamos para lograr un total de emisiones netas cero para 2050”.
Timon Orlob, director de operaciones global, Britishvolt:
“Este emocionante proyecto agrega mucho a nuestra relación existente con Glencore, que suministra a Britishvolt cobalto de origen responsable. El reciclaje es clave para una transición energética exitosa y siempre ha sido una parte importante del modelo comercial de Britishvolt. Hemos estado buscando al socio perfecto para ayudar a poner en marcha una industria de reciclaje de baterías en el Reino Unido y Glencore, que cotiza en FTSE 100, tiene una experiencia histórica experta en reciclaje. Esta JV nos ayudará a crear una cadena de valor de baterías verdaderamente sostenible, crear puestos de trabajo y desarrollar nuevas tecnologías de reciclaje de baterías. Tanto Britishvolt como Glencore están totalmente comprometidos con la reducción de carbono en toda la cadena de suministro”.
La asociación también tiene como objetivo investigar cómo hacer que el reciclaje de baterías EV sea más fácil y rentable, maximizando el valor de su cadena de suministro e influir en la legislación, incluido el aumento de la regulación del reciclaje y los requisitos ESG.
También permitirá a Britishvolt ayudar a sus clientes OEM en su camino hacia la sostenibilidad, ofreciéndoles oportunidades de cobertura frente a las oscilaciones de los precios de las materias primas.
Gigaplant de Britishvolt creará miles de empleos altamente calificados, regenerando un sitio que anteriormente albergaba la central eléctrica de carbón más grande del Reino Unido. Esta es una verdadera transformación, desbloqueada por el compromiso del gobierno de apoyar el crecimiento verde y la nivelación.
Según la Institución Faraday, aunque habrá grandes cantidades de paquetes de baterías de iones de litio disponibles para reciclar a partir de 2028, actualmente no existen instalaciones de reciclaje sustanciales en el Reino Unido. Muchos fabricantes del Reino Unido actualmente exportan baterías usadas a instalaciones europeas para su reciclaje. Los datos de Greenpeace también sugieren que alrededor de 12,85 millones de toneladas de baterías de iones de litio para vehículos eléctricos se desconectarán entre 2021 y 2030. Las baterías para vehículos eléctricos al final de su vida útil se convertirán en una parte valiosa de la cadena de suministro de baterías y podrían promover la creación de empleos de alta tecnología en el Reino Unido.
Reportacero
