Añadió que las industrias automotrices de México, Estados Unidos (EUA) y Canadá coinciden en que el sector automotriz debe ser puesto en la mesa de renegociación, como un ejemplo de éxito para las tres naciones.
Recordó que tanto Canadá como México son socios importantes para las autopartes de EUA, al representar casi 78% por ciento del total de lo que importan del mundo.
«Hay una integración muy importante, reconocida por la industria de los tres países y por lo tanto, nosotros hemos mantenido la postura de que este sector debe ser puesto en la mesa como un ejemplo del éxito del TLCAN», indicó.
Destacó que la apertura con una regla de origen, que es probablemente la más estricta del TLCAN (62.5% costo neto con rastreo), es una combinación que ha sido ganadora para los tres países, pero también ha triunfado frente a la competitividad que requiere Norteamérica «y así se lo hemos expresado cada uno a nuestros respectivos gobiernos».
Dijo que las industrias permanecen atentas a lo que venga en la renegociación del TLCAN, que podría comenzar a mediados del año.
Solís Sánchez dijo que en lo que se refiere a temas que van más allá de ser acceso a mercados, la industria está en consulta.
«Por supuesto, estamos en revisión, como lo están todos para ver si hay temas que pudieran ser de nuestro interés para asegurar que en esta modernización sean cubiertos».
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