Disminuye 1.2% licuefacción de LNG en instalaciones de EUA en la semana que finalizó el 19 de abril
21 de abril de 2022.- Freeport LNG ha aumentado la producción de respaldo de dos trenes después de que una interrupción del suministro eléctrico que los desconectó, mientras que un tercer tren continuó con el mantenimiento programado.
La actualización operativa en la instalación de Texas se produjo cuando los valores de carga de Gas Natural Líquido, GNL, de la Costa del Golfo libre a bordo, FOB, de EUA cayeron durante la semana que finalizó el 19 de abril.
Esa fue la tercera caída semanal consecutiva. El marcador de la costa del golfo de Platts ha caído casi un 60 % desde que alcanzó un máximo histórico de $58.250 Dls./MMBtu el 4 de marzo.
S&P Global Commodity Insights evaluó el GCM para cargamentos de 30 a 60 adelante a $24.150 Dls./MMBtu el 19 de abril, $3.350 Dls./MMBtu menos semana tras semana, lo que mantiene al noroeste de Europa como el mejor netback.
En la semana que finalizó el 19 de abril, las instalaciones de licuefacción de EUA nominaron un promedio de 12.08 Bcf/d de gas de alimentación, un 1.2 % menos que la semana anterior, según mostraron los datos de S&P Global Commodity Insights.
En Freeport LNG, continuó un cambio importante en el Tren 1, que comenzó el 5 de abril. Mientras tanto, los trenes 2 y 3 se desconectaron brevemente el 18 de abril debido a una interrupción del suministro eléctrico, según un aviso de emisiones atmosféricas a los reguladores estatales.
Las unidades se reiniciaron más tarde ese día, según el aviso. Las nominaciones de gas de alimentación para la instalación Sabine Pass de Cheniere Energy en Luisiana cayeron a principios de la semana, antes de recuperarse rápidamente y registrar 4.8 Bcf/d el 19 de abril. a alrededor de 2.3 Bcf/d el 19 de abril.
La demanda de gas de alimentación en las otras cuatro principales terminales de exportación de GNL de EUA. se mantuvo bastante estable en o cerca de su capacidad durante la última semana.
Según la Autoridad del Canal de Panamá, la espera promedio en el Canal de Panamá para los buques cisterna de GNL sin reserva que transitan por el corredor fue de tres días hacia el norte y cinco días hacia el sur el 19 de abril.
Los exportadores de EUA han visto un aumento en la contratación a largo plazo en los últimos meses, en medio de altos precios al contado en los marcadores de usuario final.
La actividad comercial ha creado un impulso para varios proyectos nuevos que apuntan a traer capacidad adicional en línea en EUA a mediados de la década.
Durante su podcast semanal publicado en el sitio web del desarrollador de Driftwood LNG Tellurian el 19 de abril, el presidente ejecutivo Charif Souki dijo que los esfuerzos de financiamiento de proyectos se estaban beneficiando del entorno de precios macro, así como un anuncio reciente del Export-Import Bank de los Estados Unidos que estaba buscando para desbloquear el financiamiento para la fabricación estadounidense. Se espera que la iniciativa apunte a proyectos de exportación.
Una incógnita, dijo Souki, era qué tan rápido avanzaría la iniciativa estadounidense.
Reportacero
