3 de mayo de 2022.- El jefe de la Autoridad del Canal de Suez de Egipto dice que el canal recibió ingresos récord de más de $ 620 millones de dólares durante abril. Los analistas dicen que eso se debe en parte a que los países del Golfo Pérsico envían más petróleo y gas a Europa, ya que el conflicto entre Rusia y Ucrania reduce las exportaciones de esos dos países.
La Autoridad del Canal de Suez de Egipto reportó ingresos récord de $ 629 millones de dólares para abril de 2022 con 1,929 barcos que pasaron por el canal, lo que representa un aumento del 6,3% en el tráfico con respecto a abril del año pasado.
El jefe de la Autoridad del Canal, Osama Rabieh, dijo el martes a la televisión egipcia que el conflicto entre Rusia y Ucrania pesó sobre los ingresos del canal en abril, pero que «los efectos positivos fueron más poderosos que los negativos».
Dice que sabía que el conflicto entre Rusia y Ucrania tendría repercusiones tanto positivas como negativas en los ingresos del Canal de Suez después de que comenzara el conflicto, pero que afortunadamente lo positivo superó lo negativo y un aumento en los envíos de petróleo y gas desde el Golfo a Europa ha superado la disminución del tráfico de Rusia y Ucrania a través del canal.
El sociólogo político egipcio Said Sadek le dice a la VOA que el conflicto de Ucrania tuvo un claro «impacto en los suministros de gas que pasan por el Canal de Suez (ya que) Europa intentó desvincularse del gas ruso y los estados del Golfo, particularmente Qatar, comenzaron a bombear más gas natural licuado (GNL) a través de camiones cisterna que cruzan el canal”.
Sadek también señala que con el aumento de las tensiones en todo el mundo y el aumento de los precios de los alimentos, el combustible y los seguros, «era natural que las tarifas del Canal de Suez también aumentaran». La Autoridad del Canal de Suez ha aumentado las tarifas, año tras año, desde 2021.
Paul Sullivan, analista de Medio Oriente con sede en Washington, señala que el tráfico de petróleo y gas desde el Golfo será cada vez más importante a medida que continúe el conflicto y Europa necesite diversificar sus fuentes de petróleo y gas.
«A medida que la situación en Europa continúa, lo que esperaría es que más tráfico de GNL pase por el Canal (de Suez) desde lugares aún más lejanos, porque en este momento hay un debate en Europa sobre cortar el gas (de Rusia) por completo, y los rusos amenazan constantemente con hacerlo, y también el petróleo proveniente del Golfo y de otros lugares obviamente va a ser cada vez más importante», dijo.
Sullivan agrega que tanto Arabia Saudita como los Emiratos Árabes Unidos tienen un exceso de capacidad de bombeo, y cree que es probable que «bombee más petróleo a medida que el mercado se endurece debido al conflicto entre Rusia y Ucrania en el futuro». Él piensa que Arabia Saudita ahora está retrasando los aumentos de producción por razones comerciales en lugar de razones políticas, como sugieren algunos analistas.
Khattar Abou Diab, profesor de ciencias políticas en la Universidad de París, dice a la VOA que el conflicto Rusia-Ucrania «ha contribuido al aumento del flujo de petróleo y gas a través del Canal de Suez hacia Europa, pero también al final gradual de la pandemia de COVID-19″. La crisis también está revitalizando muchas líneas de suministro en todo el mundo, aumentando también el tráfico de contenedores a través del canal».
Abou Diab también señala que EUA ha «logrado persuadir a países como Qatar y Australia para que aumenten la producción de gas en dirección a Europa y lejos de Asia», aumentando aún más el tráfico del Canal de Suez.
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