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Presentan proyectos de desarrollo en Puente Colombia

21 de diciembre de 2022.- Nuevo León anunció proyectos de desarrollo del Puente Colombia, informa Malena Charur, en MLT Online.

El gobierno de Nuevo León, México, ha anunciado sus proyectos de desarrollo para el Puerto Fronterizo de Colombia, su única frontera con los Estados Unidos, con el claro objetivo de posicionarlo como el puerto más seguro y rápido para cruzar de México a Laredo y los Estados Unidos.

Una reciente presentación realizada en el Ayuntamiento de Laredo a mediados de diciembre por Marco Antonio González Valdez —Director General de la Corporación para el Desarrollo de la Zona Fronteriza de Nuevo León y Secretario de Agricultura y Desarrollo Regional en este estado mexicano— discutió varios proyectos de desarrollo para Puerto Colombia busca incrementar las operaciones de comercio internacional y la instalación de empresas manufactureras en su espacio territorial.

Ubicado en Colombia, dentro del municipio de Anáhuac, el Puente Internacional Laredo-Colombia Solidaridad fue inaugurado por el entonces presidente de México, Carlos Salinas de Gortari, y la gobernadora de Texas, Ann Richards, el 31 de julio de 1991.

González Valdez enfatizó lo privilegiado que es Laredo al tener fronteras con dos estados mexicanos diferentes.

“Laredo es una ciudad privilegiada porque tiene la gran ventaja de tener dos fronteras: con Tamaulipas y con Nuevo León, que es el estado más importante de México ya que es el León el motor industrial de México”, dijo.

González Valdez dijo que el estado de Nuevo León está trabajando para que esta frontera sea la más rápida y segura de todo México debido a varios proyectos de desarrollo que se han puesto en marcha.

Durante su presentación se proyectó un video para resaltar la importancia de Colombia como puerto de comercio internacional.

“El gobernador de Nuevo León, Samuel García, ha dado un impulso histórico a Puerto Colombia, convirtiéndolo en el cruce fronterizo más rápido y seguro de México, con solo cinco minutos para que las empresas inscritas en el programa de oficinas conjuntas crucen la frontera. Colombia es la tercera aduana mexicana en recaudación y en dos años alcanzará el segundo lugar, todo esto gracias al plan maestro vial que ya está en ejecución”, dice el video.

García hizo una pequeña intervención en el video para resaltar el plan maestro vial proyectado para Colombia.

“Hoy comienza ese eslabón perdido para conectar a México con Estados Unidos vía Nuevo León. Es un proyecto que conectará a Nuevo León con el mundo”, dijo en el video.

El proyecto del plan maestro de carreteras incluye:

Carretera Interserrana. Esta carretera conectará a Nuevo León de sur a norte, captando las exportaciones manufactureras y agroalimentarias de las tierras bajas y el sur de México, llevándolas a Texas y Estados Unidos.

Periférico. Esta carretera complementará la Carretera Interserrana para conectar a México con Puerto Colombia y Estados Unidos y permitir que el transporte evite la metrópolis de Monterrey.

Carretera Uno Norte o Monterrey Colombia. Esta modernización conectará a Colombia y Estados Unidos con empresas y viajeros en Monterrey y con Salinas Victoria, Nuevo León, la localidad del nororiente mexicano con mayor atracción para la inversión extranjera.

La Gloria-Colombia conectará la Carretera Monterrey-Nuevo Laredo con Colombia, reforzando la hermandad con Nuevo Laredo, ambos como socios estratégicos de Laredo.

En cuanto a la modernización de Puerto Colombia, se están realizando acciones como las siguientes:

Pasar de dos a siete carriles siempre abiertos con dos nuevos carriles exclusivos, uno para perecederos fríos y otro para Tesla y sus proveedores.

Primer conjunto habitacional para trabajadores de empresas instalado en Puerto Colombia.

Nueva infraestructura de seguridad con una base de fuerza civil y un destacamento del ejército y Guardia Nacional.

Proyectos de aeropuertos y nuevas carreteras y estaciones de ferrocarril.

“La modernización del puente Colombia hará de este un centro histórico internacional de clase mundial y lo consolidará como una pieza clave en la región más dinámica del mundo en comercio internacional”, señala el video.

González Valdez se refirió luego a Monterrey y al estado de Nuevo León como polo de atracción de inversiones y comercio internacional y lo que puede ofrecer a Laredo y al mundo.

“Estamos buscando toda la mercancía que viene por la Carretera 85 y con la Carretera 57 cruza por Nuevo León de manera segura y rápida. Esa mercancía ya no tiene que cruzar por Coahuila ni Tamaulipas”, dijo González Valdez.

Agregó que la conectividad aérea que tiene Nuevo León es la más grande fuera de la Ciudad de México y Cancún.

“Además, estamos uniendo puertos marítimos con Nuevo León y Colombia”, dijo. “Gran parte de la mercadería que cruza por Colombia proviene de Lázaro Cárdenas y Manzanillo. Veracruz y Altamira también son socios estratégicos de Colombia y ya estamos hablando con Mazatlán para que la mercancía de ese puerto pase por Colombia”.

González Valdez dijo estar consciente de que la seguridad es un tema muy importante para todos y mostró un mapa donde Nuevo León se presenta como uno de los estados más seguros de México.

“Según estos gráficos, Seguridad Nacional clasifica a Nuevo León entre los estados con menor incidencia, eso demuestra que somos aún más competitivos que otros estados”, dijo González Valdez.

González Valdez también resaltó las ventajas de estar en un programa de despacho conjunto que despacha la mercadería en menos de cinco minutos.

“Sé que Nuevo Laredo comenzará con un programa similar”, dijo. “Y esto es muy importante para toda la región porque fortalecerá a la Ciudad de Laredo. No podemos vernos como una competencia, al contrario somos un complemento”.

Como ejemplo se refirió a un acuerdo donde los tractores vacíos que regresan a México están cruzando por Colombia.

“En ese momento había mucha resistencia preguntando por qué habíamos tomado esa decisión”, dijo. “Pero esa decisión benefició más a Nuevo Laredo porque todo el tráfico se fue a Colombia y los camiones que no traen mercadería no traen ningún valor agregado sino que dejaron espacio libre en Nuevo Laredo”.

González Valdez también mencionó algunos datos duros sobre Puerto Colombia, como el 15% de aumento en los cruces de 2021-22. Sin embargo, dijo que ha habido un aumento del 40% en algunos meses específicos.

“Es impresionante lo que Nuevo León y Puerto Colombia le ofrecen a Laredo y Texas”, dijo. “Tenemos muchas empresas y plantas de fabricación con sede en nuestro estado. Están viendo que Nuevo León está ofreciendo capital humano, infraestructura y frontera”.

Finalmente, González Valdez dijo que Puerto Colombia tendrá más capacidad en el futuro.

“La vamos a tener con todos los proyectos viales y de modernización que estamos construyendo y haremos lo que sea para atender las demandas de todos los que participan en el comercio internacional”, dijo.

 

 

Reportacero

 

 

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