13 de septiembre de 2017.- El mercado de chatarra de acero HMS a granel asiático se mantuvo tranquilo mientras que el precio de la chatarra japonesa H2 se elevó.
Los precios de exportación de la chatarra japonesa se mantuvieron estables durante la semana, pero un yen más débil esta semana ha elevado levemente los contratos de yenes japoneses, dijeron fuentes en Tokio.
S&P Global Platts evaluó el precio de exportación de chatarra ferrosa japonesa H2 a 32,500-33,000 yen por tonelada ($ 296-300 dólares por tonelada) para entrega en la Bahía de Tokio hoy miércoles, el punto medio en yen 32,750 por tonelada es 250 yen más alto de la evaluación de la semana pasada.
El 8 de septiembre, el principal horno de arco eléctrico de Corea del Sur, Hyundai Steel, presentó su oferta en Yen de 32,500 por tonelada para el material H2, sin cambios respecto a su oferta anterior el 1 de septiembre.
Las ofertas de Hyundai para Shindachi fueron Yen 36,500 por tonelada y en Yen 35,500 por tonelada para HS, ambos sin cambios. La siderúrgica registró un total de alrededor de 30,000-40,000 toneladas en sus últimas ofertas, dijo una fuente cercana a la empresa.
Otras fábricas de Corea del Sur también apuntan a los mismos precios que Hyundai, y algunas negocian actualmente con comerciantes japoneses, dijeron fuentes comerciales en Tokio.
Un molino vietnamita ha escuchado haber reservado 5,000 toneladas de material japonés H2 a $ 337-338 dólares por tonelafa a finales de la semana pasada, lo que equivale a alrededor de Yen 33,200-33,300 por tonelada.
Otras fábricas vietnamitas apuntan a $ 330 dólares por tonelada para entrega en Vietnam. Sin embargo, una importante fábrica vietnamita presentó su oferta a $ 330 dólares por tonelada en Vietnam esta semana, pero los comerciantes japoneses rechazaron el precio de la oferta, dijo una fuente con sede en Vietnam.
«$ 330 dólares por tonelada estaba alrededor de Yen 32,380 por tonelada la semana pasada pero ahora en torno a Yen 32,730 por tonelada basado en el tipo de cambio actual», dijo otro comerciante con sede en Tokio.
«Como el precio cambiado es más alto que lo que las laminadoras surcoreanas están pagando actualmente, algunos comerciantes pueden comenzar a aceptar pronto», añadió.
La oferta más alta de la licitación de Kanto Tetsugen del martes para la exportación de H2 para ser enviada a fines de octubre fue de Yen 32,230 por tonelada, un alza de 620 yen por tonelada de la oferta más alta del mes pasado, equivalente a 33,000-33,200 Yen por tonelada.
«La oferta ganadora fue superior a los últimos precios de reserva por las fábricas de Corea del Sur, y llevó a algunos comerciantes a comenzar a levantar sus precios objetivo a Yen 33,500 por tonelada de Yen 33,000 por tonelada la semana pasada», otro comerciante de chatarra de Tokio dijo.
En Japón, los comerciantes están pagando actualmente alrededor de Yen 31,500 por tonelada para recolectar el material H2 para ser exportado desde el este de Japón, sin cambios desde hace una semana, pero una vez cayó a Yen 31,000-31,500 tonelada a finales de la semana pasada y aumentó de nuevo a Yenes 31,500 por tonelada el martes por la tarde.
Tokio Steel Manufacturing ha elevado sus precios de compra de chatarra en Yen 500-1,000 por tonelada mt para todos los grados en todas las obras y un centro de acero a partir de las llegadas de los miércoles. El precio de compra H2 en sus obras de Utsunomiya, al norte de Tokio, se ha convertido en Yen 33,000 por tonelada.
El mercado asiático de chatarra a granel se mantuvo tranquilo durante la semana, dijeron fuentes regionales.
En la actualidad, los precios de oferta de HMS I a Corea del Sur siguen estando en torno a los $ 355 dólares por tonelda en Corea del Sur desde la costa oeste de Estados Unidos, pero cayó ligeramente a alrededor de $360 dólares en Corea del Sur desde la costa este.
El interés de compra de los molinos todavía sigue siendo en torno a $ 350 dólares por tonelada en Corea del Sur Enel de tipo HMS I / II 80:20 base.
«Los proveedores de la Costa Oeste de Estados Unidos están ahora sin carga para vender a Asia Oriental después de la reserva de Hyundai la semana pasada», dijo un comerciante cercano a un proveedor estadounidense.
El 8 de septiembre, Hyundai Steel confirmó dos cargas a granel de un total de alrededor de 90,000 toneladas a $ 351 dólares por tonelada Corea del Sur en base a HMS I, dijo la fuente cercana a la compañía.
A principios de esta semana, Hyundai también hizo algunas reservas para cerca de 23,000 toneladas de chatarra triturada de origen ligero de origen chino a 325 dólares por tonelada en Corea del Sur, dijeron fuentes regionales.
En Vietnam, las acerías se mantienen fuera de las reservas esta semana, mientras que los precios de oferta están en el mismo nivel que en Corea del Sur, dijeron fuentes.
«Los precios de oferta masiva de Estados Unidos son demasiado altos, y estamos observando cargas más pequeñas», dijo una importante fuente vietnamita.
Mientras tanto, los precios de oferta para el grado A3 ruso a Corea del Sur se recuperaron ligeramente a alrededor de $ 350 dólares por tonelada esta semana de alrededor de $ 345 dólares por tonelada en Corea del Sur en la primera semana del 4 de septiembre.
El precio de tasación de Platts para la chatarra HMS I / II 80:20 de Asia Oriental se mantuvo sin cambios a $ 350- $ 354 dólares por tonelada el miércoles, respecto a la semana anterior.
Staff ReportAcero
