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Pretende US Steel liderar en acero para motores de autos eléctricos

25 de abril de 2023.- US Steel anunció el 23 de marzo sus planes para convertirse en uno de los dos únicos productores estadounidenses del acero de aleación de silicio necesario para fabricar motores de vehículos eléctricos (EV), la compañía ampliará significativamente la capacidad nacional.

La puesta en servicio de la línea NOES de $450 millones en Big River Steel se espera para fines del verano de 2023. Según el sitio web de US Steel, la siderúrgica espera que la línea produzca 40 000 toneladas cortas en el tercer trimestre de 2023 y alcance la producción total de 200 000 toneladas por año. en 2025.

Actualmente, la producción anual de aceros para motores en los EE. UU. es de alrededor de 400 000-500 000 toneladas, incluidas solo 100 000 toneladas de NOES, según Phillip Gibbs, director gerente de mercados de KeyBanc Capital y analista senior de capital para metales y aeroespacial. El material restante es laminación de motor laminado en frío de menor calidad.

Acero eléctrico para vehículos eléctricos y motores aeronáuticos

La nueva línea de productos competirá con la línea «Motor-Max» de Cleveland-Cliffs de acero eléctrico no orientado, que se introdujo en diciembre de 2022 y se diseñó para motores, generadores y otros equipos rotativos de vehículos eléctricos y aeronaves que operan a frecuencias superiores a 60 hercios.

A corto plazo, el acero eléctrico InduX atenderá al mercado final de la automoción, según comentó un portavoz de USS a Fastmarkets, y añadió que la empresa podría optar por expandirse a otros mercados más adelante.

Indux apuntará a calibres más delgados de NOES de entre 0,1 y 0,5 milímetros de espesor, según una presentación para inversores de 2021 proporcionada por la compañía, que afirmaba que el material más delgado no estaba ampliamente disponible entre los competidores.

El presidente y director ejecutivo, David Burritt, dijo a los inversionistas en una llamada de ganancias de febrero que US Steel ya tenía compradores haciendo fila para comprar material de la próxima línea NOES.

US Steel espera obtener $320 millones en ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización de la línea NOES durante 2024, 2025 y 2026, según la presentación, que promocionó la «prima significativa» del acero eléctrico sin grano orientado al laminado en caliente . precios de la bobina .

  1. UU. importó solo alrededor de 14 000 toneladas de acero eléctrico al silicio laminado plano sin grano orientado en 2022, un 66,67 % más que las alrededor de 8,400 toneladas en 2021, según datos de Interactive Trade DataWeb de la Comisión de Comercio Internacional de EUA Las tres principales naciones importadoras fueron Francia, Austria y Rumania.

 

Reportacero

 

 

 

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