30 de octubre de 2023.- Torex Gold proporciona actualización trimestral sobre el proyecto media luna.
Proyecto 49% completado a finales del tercer trimestre de 2023; Se espera avance en túnel de Guajes para fin de año
Torex Gold Resources Inc. proporciona una actualización del tercer trimestre de 2023 sobre el desarrollo de su Proyecto Media Luna. A menos que se indique lo contrario, el progreso y los hitos a los que se hace referencia en este comunicado de prensa corresponden al 30 de septiembre de 2023.
Jody Kuzenko, presidente y director ejecutivo de Torex, afirmó:
“El desarrollo de Media Luna continúa según lo planeado, con la primera producción de concentrado en marcha para fines de 2024 y la producción comercial a principios de 2025. Al final del trimestre, el Proyecto Media Luna estaba completo en un 49% en ingeniería, adquisiciones, desarrollo subterráneo/ construcción y construcción de superficie. Con el 68% de los gastos iniciales comprometidos (incluido el 42% incurrido), los gastos hasta la fecha han seguido razonablemente bien el presupuesto inicial de $875 millones, teniendo en cuenta que el peso mexicano más fuerte sigue siendo un obstáculo para manejar. Con $242 millones invertidos en el proyecto en lo que va del año, el gasto del proyecto en 2023 se acerca al extremo inferior del rango anual guiado de $390 millones a $440 millones.
“Se lograron avances sólidos con respecto al desarrollo y construcción subterráneos, que incluyeron otro trimestre notable de avance en el Túnel de Guajes, de cronograma crítico, y la movilización del contratista de construcción subterránea. Se espera que el túnel de Guajes esté terminado para fin de año, tres meses antes de lo previsto.
“También se lograron avances significativos en el frente de ingeniería, que se espera que impulse una mayor actividad de adquisiciones hasta fin de año. La construcción de la superficie continuó con la preparación de plataformas y cimientos para varias áreas clave que avanzaron durante el trimestre. El ritmo de construcción se acelerará en el cuarto trimestre a medida que se intensifiquen las obras de concreto, comiencen las entregas de equipos más grandes al lado sur con la finalización de la carretera de circunvalación de Mazapa y la construcción de acero en la planta de flotación comience antes de fin de año.
“El Proyecto Media Luna se encuentra ahora en la mitad del camino y siguiendo el cronograma y el presupuesto. Con un sólido flujo de caja continuo de El Limón Guajes y un balance saludable con una fuerte liquidez, seguimos bien posicionados para ejecutar el resto del plan de desarrollo durante los próximos 15 meses”.
GASTOS DE CAPITAL
Hasta la fecha, los gastos iniciales han seguido razonablemente bien el presupuesto inicial de $874.5 millones de dólares, teniendo en cuenta que la fortaleza del peso mexicano y las presiones inflacionarias generales han sido obstáculos para gestionar. Al final del trimestre, se habían comprometido $591,2 millones de gastos (68%), incluidos $367,0 millones incurridos (42%).
Durante el tercer trimestre, se invirtieron $98.7 millones de dólares en el proyecto, el gasto trimestral más alto hasta la fecha. Con $242,3 millones de dólares invertidos en lo que va del año y se espera que el nivel de gasto aumente aún más en el cuarto trimestre de 2023, la Compañía se acerca al extremo inferior del rango guiado para todo el año de 390 millones a $440 millones de dólares. Se espera que los gastos trimestrales se mantengan elevados hasta el tercer trimestre de 2024 antes de disminuir con la puesta en servicio de la planta de procesamiento mejorada.
Para gestionar el riesgo de gasto de capital relacionado con un mayor fortalecimiento del peso mexicano, la Compañía ha colocado varios collares de costo cero por un monto nominal total de $103.5 millones de dólares de gastos de proyectos relacionados con el peso. El precio mínimo promedio de los collares es de $17.38 pesos mexicanos por dólar estadounidense y el precio máximo promedio es de $20.0, cubriendo los collares el período restante del proyecto (octubre de 2023 y diciembre de 2024). Se espera que aproximadamente entre el 40% y el 50% de los gastos restantes estén denominados en pesos. El costo de capital inicial inicial para desarrollar Media Luna asumió un peso mexicano de 20.0, que, ponderado por los gastos trimestrales, ha promediado 18.4 desde que comenzó el proyecto el 1 de abril de 2022.
FINALIZACIÓN DEL PROYECTO
Al final del trimestre, el desarrollo de Media Luna iba según lo planeado, con el proyecto completado en un 49%, frente al 35% a fines del segundo trimestre de 2023. La ingeniería detallada se encuentra en una marca de finalización del 70%, mientras que las adquisiciones están completas en un 52%. con varias órdenes de compra y adjudicaciones de contratos pendientes al final del trimestre. Según el cronograma actual, las actualizaciones de la planta de procesamiento aún están en camino de ocurrir durante un período de cuatro semanas durante el cuarto trimestre de 2024, lo que permitirá la puesta en servicio y la primera producción de concentrado a fines de 2024 y la producción comercial. a principios de 2025.
La Compañía también ha agregado una sección de actualización de la construcción del Proyecto Media Luna a su sitio web que incluye una galería del cronograma del proyecto ( https://torexgold.com/assets/projects-media-luna/construction-progress/ ).
Adquisiciones
Durante el trimestre, la Compañía ejecutó numerosas órdenes de compra clave, incluidas las rejillas de paso de mineral/residuos, los marcos y conductos de prensa, la fabricación de la estructura del edificio de concentrado de cobre, los depósitos de mineral y la infraestructura de acero asociada, el cable eléctrico subterráneo de 15 kV, así como numerosos bombas requeridas en toda la planta de procesamiento y en el subsuelo. Para la planta de superficie, se adjudicaron varios pedidos y contratos clave, incluidas obras civiles para el edificio de concentrado de cobre, obras civiles para el patio de distribución de 230 kV y contratos de suministro e instalación de concreto en todo el sitio. Se lanzaron paquetes de fabricación de acero para las áreas de planta de flotación y tratamiento de agua en anticipación de comenzar a montar acero para la planta de flotación hacia fin de año.
A finales de septiembre se realizaron las primeras entregas de equipamiento: un camión pala diésel y un camión transportador diésel. La entrega del primer jumbo eléctrico está prevista para diciembre, y se espera que el resto de la flota de baterías eléctricas/diésel se entregue de forma constante durante los próximos dos años.
Ingeniería
El ritmo de la ingeniería detallada continuó aumentando durante el tercer trimestre con un enfoque en el diseño que respalda el avance de las actividades de construcción prioritarias y las órdenes de compra. Las actividades clave de ingeniería subterránea incluyeron avanzar en el diseño de sistemas eléctricos críticos para la adquisición, completar el diseño de infraestructura crítica de manejo de desechos y minerales subterráneos para la construcción y completar los talleres de Análisis de Peligros y Operabilidad (“HAZOP”) para las instalaciones subterráneas. Para las instalaciones de superficie, la primera fase del acero del área de flotación, incluido el soporte de tuberías de molienda y la planta de tratamiento de agua, se liberó para su fabricación junto con otras áreas de proceso que se detallaron para su entrega a los talleres. Se emitió el balance de los diagramas unifilares eléctricos para finalizar los requerimientos de equipos. Se enviaron solicitudes de cotización a los proveedores para las instalaciones de superficie restantes. También se completaron los talleres HAZOP para instalaciones de superficie.
Desarrollo y Construcción Subterránea
Se avanzó de manera constante en el avance del Túnel de Guajes y Portal Sur Inferior. Se espera que el túnel de Guajes en el lado sur del río Balsas avance a fines de diciembre, mucho antes de la fecha de avance de marzo de 2024 asumida en el Informe Técnico. La mayoría de los segmentos de la mesa transportadora ya están en el sitio, al igual que aproximadamente la mitad de los segmentos de la cinta transportadora, y el resto está en tránsito.
A finales de septiembre, el Túnel de Guajes había avanzado 5,160 metros y el Portal Sur Inferior había avanzado 2.325 metros, quedando aproximadamente 970 metros de avance del túnel hasta su avance.
También se lograron avances constantes en ventilación y desarrollo dentro de la mina durante el trimestre. La segunda elevación de 175 metros ha avanzado un 67% y se completará en el cuarto trimestre de 2023, lo que permitirá la ventilación entre las partes superior e inferior de la mina. Al cierre de septiembre, había veinte rubros activos, incluidos once en Media Luna Inferior y nueve en Media Luna Superior.
El desarrollo en áreas de infraestructura clave avanzó, incluido el acceso a la parte superior e inferior de los depósitos de mineral principales y la finalización de las áreas del rompedor de rocas n.° 1 y del transportador n.° 3. También comenzó el desarrollo vertical del primer paso de mineral. Se experimentaron algunos desafíos con una mayor infiltración de agua en la sección inferior de la rampa interna, que se controló mediante protocolos de lechada establecidos.
El desarrollo en todos los rubros continuó avanzando, con tasas de desarrollo mensuales aumentando en la segunda mitad del trimestre. En general, las condiciones del terreno siguen siendo excelentes.
Construcción de Superficie
En el lado norte del Río Balsas, se completó la estructura de seguridad reubicada y se iniciaron los trabajos de cimentación en el área de la planta potabilizadora. También se instalaron módulos de campamento adicionales para albergar al personal del proyecto. Se completó la extensión de la alcantarilla principal de manejo de agua debajo del área de la nueva planta de flotación, lo que permitió la colocación final del relleno civil restante que extiende la plataforma del área de flotación. Se completó la reubicación de la distribución de energía y la instalación de nuevos conductos de energía enterrados alrededor de la planta de flotación para permitir la remoción de las líneas eléctricas aéreas en el cuarto trimestre de 2023. Este trabajo permitió comenzar con los cimientos de concreto para la planta de flotación y la grúa torre. .
En el lado sur del río Balsas, se completó la expansión de la plataforma de construcción del campamento y se colocaron módulos de campamento adicionales de dos pisos para su ocupación en el cuarto trimestre de 2023 mientras el contratista subterráneo continúa movilizándose. La instalación de los cimientos de concreto para el área del generador de respaldo comenzó y se completará en el cuarto trimestre de 2023, lo que permitirá comenzar los trabajos en los cimientos de la planta de pasta. Se completó el derivación de acceso a la tubería de la mina, específicamente para las líneas de pasta y retorno de agua a la mina. Continuaron los trabajos tanto en la vía de circunvalación Mazapa – San Miguel como en el puente Mazapa, finalizándose el primer testero de concreto. Esto se completará en el cuarto trimestre de 2023 para aceptar entregas de equipos más grandes relacionados tanto con la planta de pasta como con la construcción subterránea. Tanto el estanque de sedimentación como el estanque decantador están casi terminados y se ha iniciado la construcción del aliviadero de hormigón en la presa de sedimentación.
Preparación operativa
Paralelamente a las actividades de desarrollo y construcción, la estrategia de preparación operativa superficial y subterránea avanza según lo planeado. Los equipos de preparación operativa son responsables de garantizar que los procesos y sistemas para todas las nuevas áreas de trabajo estén establecidos y listos antes del traspaso del equipo del proyecto a las operaciones. Esto incluye planificación y capacitación de la transición de la fuerza laboral, desarrollo de la estrategia operativa (incluidos todos los procedimientos operativos estándar), planes de mantenimiento para todos los equipos fijos y móviles, estrategias de mezcla y alimentación, planes detallados de puesta en marcha, primeros llenados, logística de envío de concentrado y todos los demás requisitos para garantizar un avance fluido hacia la producción comercial en el primer trimestre de 2025.
PLAN DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO
Según el progreso realizado durante el tercer trimestre de 2023 y una revisión detallada de los cronogramas de superficie y subterráneos completados a finales del trimestre, las fechas generales de finalización del proyecto no cambian en comparación con el plan anterior descrito en el comunicado de prensa inaugural de actualización de Media Luna publicado el 9 de febrero. 2023, con algunos movimientos dentro del plan como se establece a continuación.
Las iniciativas para acelerar la entrega de los filtros prensa de la planta de pasta están avanzando y el cronograma de entrega se ha mantenido con otras iniciativas en revisión. La Compañía también está trabajando para acelerar los equipos eléctricos subterráneos para reducir el riesgo de cronograma dado que los tiempos de entrega de estos equipos son algunos de los más largos del proyecto. Como se señaló en la actualización anterior de Media Luna, se han ajustado los planes para la instalación temprana del circuito de flotación de FeS y la planta de tratamiento de agua. Dado el éxito de la Compañía en la reducción de los niveles de consumo de cianuro en los últimos trimestres, los beneficios comerciales de un cronograma único para la construcción y puesta en marcha del circuito de FeS y la planta de tratamiento de agua al mismo tiempo que el circuito de flotación de Cu superaron los beneficios de aterrizar el circuito de FeS. temprano.
En términos de desarrollo subterráneo, se han logrado avances en el cronograma desde la última actualización, ya que ahora pronosticamos el avance del Túnel de Guajes a fines de diciembre. En consecuencia, el primer mineral de desarrollo y el primer tajeo han sido reprogramados para facilitar el transporte directamente a través del Túnel de Guajes para evitar el almacenamiento y remanipulación desde el lado sur. Dado que la construcción del túnel está adelantada a lo previsto, la instalación de anclajes para las mesas transportadoras se reprogramó para después del avance para evitar problemas de coordinación con las cuadrillas de excavación y anclaje. El plan de ejecución revisado no afectará la instalación y puesta en servicio del transportador del Túnel de Guajes, que sigue en camino de completarse en agosto de 2024.
El plan de proyecto actual en relación con el Informe Técnico refleja las estimaciones de la Compañía para la finalización de los entregables clave del proyecto. Estos entregables actualizados no han impactado el cronograma general del proyecto dado que el plan original había asumido el potencial de ajustes en el cronograma y la posibilidad de interrupciones en la cadena de suministro.
Se pueden encontrar más detalles sobre el Proyecto Media Luna, incluidos los resultados del estudio de factibilidad, en el Informe Técnico más reciente de la Compañía con fecha efectiva el 16 de marzo de 2022, presentado el 31 de marzo de 2022 (“Informe Técnico”).
Reportacero
