26 de diciembre de 2017.- En su visita más reciente a China en septiembre, el presidente de México, Enrique Peña Nieto, enfatizó la necesidad de continuar promoviendo el comercio y las nuevas inversiones entre ambos países. Este objetivo quedó ilustrado con la firma de un acuerdo de cooperación entre México y el gigante chino del comercio electrónico Alibaba.
La visita marcó la octava vez que el presidente chino Xi Jinping y Nieto han celebrado reuniones bilaterales desde 2013, cuando ambos líderes acordaron otorgarle el estatus de relación sino-mexicana como una «asociación estratégica integral».
Sin embargo, a pesar de que México es el socio comercial más grande de China en América Latina, y China es el segundo socio comercial más grande de México en el mundo, ambos países aún no han descifrado cómo aprovechar al máximo su potencial.
Como el mandato de Nieto como presidente de México finaliza el próximo año, ¿qué depara el futuro para esta importante relación bilateral?
Cualquier análisis de las relaciones chino-mexicanas no puede ignorar la relación de México con los Estados Unidos y su participación en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).
Luego de los efectos de la crisis económica de 1982 que golpeó a América Latina, México cambió su estrategia de desarrollo de una basada en un mercado cerrado a otra basada en las exportaciones, el acceso a la economía global y la integración económica con sus vecinos del norte.
Después de acceder al GATT en 1986, y el TLCAN entró en vigor en 1994, México experimentó un crecimiento económico positivo: en el año 2000, México continuó abriendo nuevos mercados (firmó un TLC con la UE ese año), tuvo un crecimiento anual de 6.6% del PIB y un PIB per cápita de aproximadamente $ 9,000 dólares, mientras que las exportaciones mexicanas a Canadá aumentaron 136%, y 177% a los Estados Unidos.
Aunque China y México han mantenido una relación amistosa y cordial en la esfera política desde el establecimiento de las relaciones diplomáticas en 1972, el ascenso de China aumentó la complejidad y los desafíos de las relaciones económicas.
México adoptó una posición defensiva. Fue el último país en retirar objeciones contra la adhesión de China a la OMC en 2001, mientras que también impuso derechos compensatorios y aranceles que ascendían al 1000% o más en una diversidad de productos. En la mente de los líderes económicos de México, China era una «amenaza».
Una asociación estratégica integral
En la actualidad, la balanza comercial entre China y México ha alcanzado casi los $80,000 millones de dólares, donde solo $10,000 millones de dólares corresponden a las exportaciones mexicanas a China. A pesar de que aproximadamente el 90% de las importaciones de México provenientes de China son bienes intermedios o de capital, que se utilizan o reutilizan para la reexportación, México continúa buscando mejorar su participación en el mercado chino para lograr un comercio más equilibrado.
Aprovechando el comienzo tanto de las administraciones de Xi como de Nieto, ambos líderes relanzaron la relación bilateral en 2013, dándole el estatus de «asociación estratégica integral».
En solo cuatro años, ambos países agregaron cerca de 50 nuevos acuerdos de cooperación relacionados con una variedad de áreas, desde economía y política hasta cultura, ciencia y educación. En los últimos dos años, ocho nuevos productos mexicanos han accedido al mercado chino de alimentos, que incluye maíz blanco, carne de res y cerdo, productos lácteos, aguacates, moras, cerveza y tequila.
China es ahora el segundo socio comercial más grande de México y el tercer destino para las exportaciones. México, por ejemplo, es el principal proveedor latinoamericano de autopartes y vehículos de motor para el mercado chino.
Asimismo, muchas empresas mexicanas prominentes han intentado aprovechar las políticas de promoción de inversiones y el tamaño de su mercado de consumo en China. Empresas mexicanas como Bimbo, Maseca, Nemak, Grupo Kuno, Metalsa e Interceramic se han establecido en China.
Sin embargo, a pesar de las muchas ventajas de las inversiones en China, muchas empresas mexicanas tienen dificultades para acceder al Reino Medio.
En México, las pymes generan el 50% del PIB y el 70% del empleo. Para muchas PYMES mexicanas, los costos de logística hacen que China sea un destino inaccesible para las exportaciones, y mucho menos para la inversión, en comparación con otros mercados de América del Norte más cercanos a sus países de origen.
Además, la relación China-México todavía está obsesionada por los desafíos. Por ejemplo, la cancelación de la licitación estatal China Railway Construction Corporation (CRCC) para un proyecto ferroviario de alta velocidad en México, que se enmarcaba como un «símbolo» de la relación, mostró la falta de comunicación entre ambos países.
Sin embargo, hay motivos para el optimismo.
China ha tratado de presentarse a México como una alternativa a los Estados Unidos.
China también ha aprovechado la reciente reforma energética en México, que abre la puerta a la inversión extranjera en la industria. La estatal China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) planea invertir $ 8,000 millones de dólares en México durante los próximos 30 años, lo que indica que ambos países quieren ir más allá del fracaso del proyecto ferroviario de alta velocidad.
Professional-Service_CB-icons-2017Pre-Investment, Estrategia de entrada en el mercado Servicios de asesoramiento de Dezan Shira & Associates B2B, B2C redefiniendo la relación China-México La reciente firma del acuerdo entre México y Alibaba Group en Hangzhou en septiembre pasado puede entenderse como una señal de cosas por venir para China y México.
El objetivo principal de este acuerdo será capacitar a las pymes mexicanas en negocios a empresas (B2B) y negocios a consumidores (B2C) a través de Internet, mejorando sus capacidades de comercio electrónico transfronterizo y su logística, y presentándoles el pago de Alipay sistema.
La asociación entre México y Alibaba ya ha producido resultados tempranos: 80 toneladas de aguacate mexicano se vendieron en China a través del comercio electrónico en solo dos días luego de una campaña entre ProMéxico, la agencia gubernamental mexicana a cargo de la promoción de exportaciones y la plataforma de ventas electrónicas Tmall, que es propiedad de Alibaba.
Del mismo modo, la aventura de Alipay en México aumentará el atractivo de México como destino turístico para los ciudadanos chinos. Este acuerdo puede representar la clave para que las empresas mexicanas finalmente superen los obstáculos que separan a ambos países, mientras que también ayuda a la transición de la economía china de su modelo basado en las exportaciones a uno impulsado por el consumo interno.
Sin embargo, existen grandes desafíos a la espera de esta nueva complementariedad entre ambos países. México debe hacer un esfuerzo concertado para diversificar su economía fuera de América del Norte y establecer su lugar en las cadenas de valor basadas en Asia.
La transición de la economía mexicana hacia Asia requerirá comercio e inversión que desarrolle infraestructura, logística, capacidad de exportación, financiamiento, recursos humanos y una mejor comprensión de las culturas empresariales.
Las bases están ahí. En el siglo 16, la Nao de China, o Galeón de Manila, atravesó el Pacífico, llevando la plata de Nueva España (ahora México), después de pasar Filipinas, al puerto de Shanghai. A cambio, las finas sedas de China llegaron al puerto de Acapulco.
Con inteligencia, prudencia y el compromiso de los sectores público y privado, la integración de la economía mexicana con China finalmente encontrará su equilibrio.
Staff ReportAcero
