Por Carlos Peña
Estimados Lectores, un gusto saludarlos, inicia marzo con noticias relevantes en un año complicado, con volatilidades, con un vecino país inconforme con su déficit comercial con México, mismas con propuestas de renegociaciones en el TLCAN (Tratado de Libre Comercio de América del Norte) con jornadas largas, ya la sexta ronda donde aún hay grandes diferencias en sectores como el de ensambladoras y el sector agropecuario.
El tema que también estamos viviendo, es que que estamos en año de elecciones presidenciales donde el caballo negro del ajedrez se mueve de forma estratégica, y en las últimas dos campañas presidenciales de 2006 y 2012 AMLO ha tenido ventajas muy relevantes durante el transcurso del rumbo a las respectivas elecciones, el “caballo negro” quiere ganar la partida ahora con un gran empresario regiomontano como asesor.
El eterno anti salinista, al principio rechazando las políticas económicas y de las reformas liderados por el presidente Peña Nieto ahora su postura cambia a estar de acuerdo, será? Lo cierto es que ahora está de acuerdo con la Reforma Energética, ahora su postura ya tiene tintes capitalistas, ya que el meollo de la reforma energética es la apertura a la inversión privada y sobre todo dar entrada a otros competidores de empresas extranjeras que traerán una fuerte competencia para Pemex.
Hay que recordar que México es el quinto país de mayor consumo en el mundo en hidrocarburos como gasolina, diésel, gas licuado, entre otros, donde la empresa que ahora dirige Carlos Treviño Medina, que por muchos, pero muchos años fue el único competidor y en sus máximas épocas México dependía gran parte en sus políticas económicas por la producción y exportación que realizaba; hoy por hoy la empresa ya no es rentable aunque en gran parte se debe a los altos impuestos que paga al fisco federal. Tan sólo el año pasado registró pérdidas por $333,359 millones de pesos.
En el tema de las gasolinas, la empresa productiva del estado generó un promedio de 257,000 barriles diarios durante 2017 un 38.5 por ciento menos que lo que produjo en 2012, (418,100 barriles).
Lo anterior ha propiciado que ahora Pemex compre más gasolina en el extranjero. En 2017, adquirió, en promedio, 570,000 barriles diarios, principalmente de Estados Unidos.
Hacia el futuro se estima que ya con la Reforma energética, la participación de Pemex va ir disminuyendo, en 10 años se espera que ya solo tenga ventas del 50% de lo que hoy vende en el territorio nacional, en 5 años más tendrá sólo el 25% del consumo de hidrocarburos, en pocas palabras estoy convencido que Pemex será un fuerte competidor pero ya no tendrá la fuerza del monopolio que había hace años.
Hay que recordar que 1994 cuando en la era de Zedillo, que se dio la fuerte devaluación del peso de un 250% aproximadamente, hubo un apoyo de Estados Unidos de 50 mil millones de dólares, mismo monto que está generando la reforma energética ya iniciada.
La bandera es el término en el cual cualquier gasolinera le da la oportunidad de apegarse la reforma con la libertad de comprar no solo a Pemex sino otros competidores.
Todo lo que hemos hablado ha sido bandera de estrategias, ahora en las campañas electorales también el “caballo negro” la utiliza para ganar seguidores, para lograr votos. La reforma energética es sinónimo de gasolina más barata y mejor calidad, por esa la estrategia es unirse a las “buenas noticias” para eso lo explico en análisis muy simple, en el año 2006 cuando las encuestas marcaban una tendencia hasta cierta manera holgada de AMLO, había un efecto en los mercados de especulación, es decir el IPC de la Bolsa caía, lo mismo sucedió en 2012, casualmente estamos cerca de otra igual, ahora que las encuestas marcan una amplia ventaja para AMLO, quien alcanza un 33% de las preferencias, y el que le sigue es Anaya con el 28%, con una imagen disminuida por la situación del supuesto caso de lavado de dinero, y eso puede dar más ventajas importantes a AMLO.
¡¡¡¡¡Hasta la próxima!!!!
Carlos Peña, es Asesor Financiero en Finamex Casa de Bolsa y Director de OPEN Opportunities
