Navdeep Bains, dijo que el gobierno de Justin Trudeau está sopesando las llamadas medidas de salvaguardia para frenar la afluencia de acero extranjero barato y podría ampliar la lista de productos según sea necesario. Anteriormente identificó tres placas tubulares de energía, acero y barras de refuerzo, pero el ministro dijo que eso era solo un primer paso.
«Hicimos eso en base a los datos y la información que tenemos», dijo Bains el lunes. «De ninguna manera es la lista final, así que veremos qué opción, ya sea la tarifa o las cuotas, que necesitamos».
Canadá se encuentra entre los países en primera línea de la lucha comercial de Trump, imponiendo aranceles de represalia sobre bienes estadounidenses por valor de C$ 16,600 millones de dólares canadienses, esto es $12,600 millones de dólares, después de impuestos estadounidenses impuestos de 25% y 10% sobre acero y aluminio, respectivamente.
Canadá es la principal fuente de importaciones estadounidenses de ambos metales y el principal comprador mundial de productos estadounidenses. La nación del norte ya ha tomado medidas para sofocar cualquier infiltración de acero para el «transbordo» a Estados Unidos, y salvaguardar cuotas o aranceles sería el siguiente paso en eso.
Bains dijo que los tres productos iniciales fueron seleccionados como una «demostración de nuestro entendimiento» de lo que estaba sucediendo en el mercado. La barra de refuerzo, por ejemplo, se usa en la construcción residencial, donde algunos advierten que la lucha arancelaria podría aumentar los precios de los condominios. El ministro dijo que está en conversaciones con el sector siderúrgico sobre los próximos pasos y no especificó cuándo se impondrán medidas.
La industria está presionando al gobierno para que avance más rápidamente y en más productos. «Creemos que el gobierno debería tomar medidas inmediatas y firmes, y creemos que el inicio inicial de la salvaguarda debería ser bastante amplio», dijo Joseph Galimberti, presidente de la Asociación Canadiense de Productores de Acero. Además de los tres productos ya identificados, dijo que el gobierno debería agregar chapa laminada en caliente, pre-pintura y alambrón.
Bains, mientras tanto, está en Farnborough para lanzar el sector aeroespacial de Canadá, en particular A220 de Airbus SE, que fue desarrollado por Bombardier Inc. con sede en Montreal y anteriormente conocida como la Serie C.
El ministro dijo que está orgulloso de la inversión que hizo el gobierno federal en el proyecto, que fue entregado al gigante europeo a principios de mes, y señaló que esperaba que pronto se anunciaran más ventas. «La respuesta general ha sido muy positiva y estoy seguro de que escucharemos buenas noticias en los próximos días», dijo.
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