El sector patronal de Nuevo León manifestó su preocupación por el aumento en el gasto de transporte que hacen las familias del Estado.
Y es que, un análisis de Coparmex Nuevo León, con datos de la última Encuesta Nacional de Ingresos y Gastos de los Hogares, ENIGH de INEGI, dados a conocer en 2023, advierte que tan solo del 2020 al 2022 las familias de Nuevo León aumentaron en un 30.8% el monto de gasto asignado a transporte público.
También revela que el monto de gasto que destinan los hogares del Estado superó en 2022 al promedio nacional en un 3.5 por ciento.
Preocupa que Nuevo León es el décimo Estado en el País donde las familias ejercen un mayor monto en gasto de transporte público. Superado por el de las familias de Ciudad de México, Estado de México, Querétaro, Quintana Roo, entre otros.
Este mes entró en vigor en Nuevo León un aumento gradual en la tarifa de transporte público, la cual alcanzará un valor de $17 pesos en agosto de 2026, y el cual representará un aumento de 41% al compararlos con los $12 que todavía cobraban algunas rutas, y de 13% con las que cobraban $15.
Al comparar el gasto de las familias de Nuevo León en el rubro de transporte público con el que hacen otras Áreas Metropolitanas grandes en el País, como la de Jalisco, el del Estado lo supera en un 21.7 por ciento.
Cecilia Carrillo López, directora de Coparmex Nuevo León, dijo que el problema de movilidad que padecen las familias en el Estado es grave, y el aumento en la tarifa elevará el descontento que ya persiste en este tema.
“¿Qué queremos, qué es lo deseable? que las familias reciban un servicio de calidad, justo, eficiente, que hiciera que sus traslados no significaran la pérdida de horas, que no están con sus familias”, manifestó.
El gasto que asignan las familias del Estado al rubro de transporte público, según INEGI, representaba en 2022 el 3.4% del total de sus gastos.
Sin embargo, indicó Carrillo López, es evidente que en 2024 ante la falta de unidades de transporte público, las familias optaron por transporte de plataformas –que tiene mayor costo-, lo que indudablemente el gasto en este rubro aumentó en términos absolutos y porcentuales, respecto del total.
La directiva agregó que el aumento en el transporte urbano en Nuevo León ocurre en un momento donde la perspectiva que se tiene sobre el desempeño de la economía para 2025 es de una desaceleración, que podría agravarse a causa de nuevas políticas del exterior.
