Apuestan empresas de AMCHAM por una América del Norte más conectada

En la Asamblea General Anual de AmCham México, Capítulo Noreste, bajo el lema “Prosperidad Regional: La integración de Norteamérica”, dos referentes del sector industrial compartieron sus visiones sobre el futuro de la manufactura, la logística y el comercio regional: Juan Carlos Puente, Presidente de Whirlpool Latam, y Alejandro Doria, Director General de Bulkmatic de México.

Ambos coincidieron en que la competitividad, la cercanía con el consumidor y la resiliencia de las cadenas de suministro son clave para el desarrollo económico sostenible en América del Norte.

Juan Carlos Puente destacó que mejorar la calidad de vida comienza en el hogar, ofreciendo las mejores marcas, productos y servicios.

“El consumidor busca confianza, por eso nuestra estrategia se basa en establecer relaciones en cada punto del customer journey, con productos de calidad, producidos eficientemente y con costos accesibles”, señaló.

Para lograr esto, Puente subrayó la importancia de contar con fábricas altamente productivas y conectadas con el mercado: “Exportamos a 176 países, siendo Estados Unidos nuestro socio principal. En México, triplicamos nuestra plantilla desde 2006 y hoy más del 80% de nuestros componentes se producen localmente, fortaleciendo la región y haciendo frente a la volatilidad global”.

Puente explicó que la llegada de Whirlpool a México se remonta a finales de los años 70 y 80, con una evolución marcada por la apertura económica de 1986. En 2018, México se consolidó como una plataforma manufacturera clave, con plantas en Apodaca, Ramos Arizpe y Celaya. Estas instalaciones no solo abastecen a América del Norte, sino también a Latinoamérica, Asia y otros mercados.

La pandemia de 2020 marcó un punto de inflexión: “Aprendimos que la globalización como la conocíamos está muerta. La regionalización es la nueva realidad”, declaró. Hoy, la estrategia empresarial se centra en la proximidad, eficiencia y adaptación rápida a la demanda del consumidor.

Desde su experiencia en Bulkmatic de México, Alejandro Doria abordó el papel crucial del transporte ferroviario en la integración de América del Norte. “Sin la conexión ferroviaria eficiente entre México, Estados Unidos y Canadá, no seríamos el principal socio comercial de EE.UU.”, afirmó.

Doria subrayó que desde 1996 Bulkmatic ha promovido el uso del ferrocarril como eje de la logística regional. En México, el 26% de la carga total se mueve por este medio, cifra que asciende al 34%; en EE.UU., la reciente fusión entre Canadian Pacific y Kansas City Southern dio origen a la primera empresa ferroviaria transnacional de América del Norte, fortaleciendo esta red trilateral.

Ambos líderes coincidieron en que la prosperidad regional solo es posible mediante una colaboración estrecha entre países, empresas y sectores estratégicos. El impulso a la manufactura nacional, la reducción de la dependencia de cadenas de suministro lejanas y la integración logística son hoy pilares de una visión empresarial moderna.

“Estamos en un proceso de reconfiguración de las cadenas globales. Lo que antes se pensaba global, hoy debe ser regional, cercano y resiliente”, concluyó Puente.