Esto lo planteó durante su participación en el marco del México’s Auto Industry Summit, y además señaló que el nuevo tratado comercial con Estados Unidos y Canadá beneficiará a los fabricantes de autopartes del país.
“Hay armadoras que están preparándose, unas que entraron este año y el próximo año vamos a tener a otra en producción. Tenemos varias marcas que están en pleno crecimiento, me parece que todavía tenemos un espacio de crecimiento importante”, puntualizó.
Estimó que “con el crecimiento que traemos, las nuevas (armadoras) que llegaron, podremos estar por ahí del 2020 o 2021 en los cinco millones” de unidades producidas anualmente.
Por otra parte, sobre el nuevo tratado comercial con Estados Unidos, comentó que “fue muy complejo, es un reto, es difícil, la propuesta nuestra era que no se le moviera nada, pero me parece que fue en los mejores términos que pudimos llegar”.
“La integración, hay que recordar que el porcentaje de contenido regional ahora es más estricto, pasamos de 62.5% a 75%, es difícil, complejo, pero las marcas saben que tienen que trabajar para estar ahí”, señaló.
Sostuvo que seguramente habrá una dinámica para crecer en las autopartes en México, seguramente también en Estados Unidos y Canadá, habrá una mayor integración, el reto de competitividad siempre va a estar presente. “Tenemos que mantener nuestra competitividad para seguir llegando a los más de 100 mercados a los que llegamos”, indicó.
También destacó que Nuevo León siempre ha sido un estado líder, me parece que, junto con el Bajío, el Centro del país, son regiones que el sector automotriz no le ha traído más que beneficios.
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