MONTERREY

Avanza NL “en tiempo y forma” con las Líneas 4 y 6 del Metro, afirma Samuel García

El gobernador supervisa los avances en talleres, cocheras y subestaciones eléctricas del proyecto ferroviario más largo del continente.

El gobernador de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda, aseguró este sábado que las Líneas 4 y 6 del Metro de Monterrey avanzan “en tiempo y forma”, durante una supervisión de los trabajos en los talleres y cocheras que se construyen en el municipio de San Nicolás de los Garza.

Acompañado por el director de Metrorrey, Abraham Vargas, y el subsecretario de Infraestructura, José Francisco Ibargüengoytia, García destacó que el complejo de maniobras y mantenimiento registra un avance del 25 por ciento. “Ocupamos un espacio muy grande para las maniobras. Vamos a un 25 por ciento y vamos en tiempo y forma”, señaló.

El mandatario subrayó que las nuevas líneas convertirán al sistema regiomontano en uno de los más extensos de América Latina. “Bienvenidos a patios y talleres de la Línea 4 y 6, que va a ser la más larga del continente. Antes se tardaban 15 años en hacer 11 kilómetros; el nuevo Nuevo León lo hace en cinco años con 34 kilómetros: tres veces más largo, tres veces más rápido”, dijo García.

Por su parte, el director de Metrorrey, Abraham Vargas, explicó que el espacio contará con capacidad para 16 trenes, dos rampas de acceso y un puesto de control central de respaldo, que permitirá mantener la operación del sistema en caso de emergencia.

Tras recorrer el área de talleres, el gobernador visitó la avenida Prolongación Madero, a la altura de Churubusco, donde supervisó la colocación de trabes que formarán parte del viaducto elevado. “En los 34 kilómetros del proyecto instalaremos 2 mil trabes, con más de 3 mil personas trabajando solo en este tramo. En total, son cerca de 4 mil trabajadores, por eso somos primer lugar en empleo, derrama y formalidad”, añadió García Sepúlveda.

Finalmente, el mandatario se trasladó a la subestación eléctrica de la Y-Griega, donde observó los avances de la infraestructura que abastecerá de energía a ambas líneas. Este punto contará también con una subestación de maniobras, un puesto de control central primario, sistema de señalización, videovigilancia y un patio de recarga para autobuses eléctricos del Transmetro Garza Sada.

Con el proyecto de las Líneas 4 y 6, el Gobierno de Nuevo León busca modernizar y ampliar el sistema de transporte metropolitano, reforzando su compromiso con la movilidad sustentable y el desarrollo urbano del área metropolitana de Monterrey.

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