Alza del petróleo presiona precios del diésel en México, descartan desabasto de gasolinas
El Brent alcanzó 119 dólares por barril tras la escalada del conflicto entre Estados Unidos e Irán; especialistas prevén volatilidad en el diésel, mientras el gobierno podría recurrir a estímulos al IEPS.
Lourdes Flores
Monterrey, NL., a 10 de marzo de 2026.- La escalada del conflicto entre Estados Unidos e Irán impulsó este lunes el precio del crudo Brent hasta 119.25 dólares por barril y de 119 dólares el crudo WTI, referencia en Estados Unidos. Analistas lo consideraron como el nivel más alto desde julio de 2022, lo que reavivó la preocupación por un aumento en los costos energéticos a nivel global.
«Si bien se interrumpió el transporte marítimo a través del Estrecho de Ormuz, que maneja cerca del 20% del comercio mundial del petróleo, no se observa desabasto. Por un lado, el presidente Trump aseguró que enviará marinos para escoltar a los buques petroleros a esa zona y por otra parte, en la región de Norteamérica «hay sobreproducción de petróleo, pues los tres países son exportadores netos del energético», afirmó Mauricio Jesús González Puente, directivo de ABC Valores y de Onexpo.
Cabe recordar que México importa más del 60% de las gasolinas que consume.
“El precio del petróleo se mantiene volátil por factores de oferta y demanda; no ha provocado desabasto de gasolinas en México, aunque el diésel sí podría aumentar su precio», anticipó el especialista en energéticos.
En este momento los precios de la gasolina de Pemex están por debajo de los importadores legales autorizados como Valero, Mobil o Repsol, porque se han estabilizado los precios de los combustibles, aseguró.
Reiteró que «no hay desabasto, porque las gasolineras lograron abastecerse a través de distribuidores autorizados de Pemex. Los que no lo lograron, van a tener que comprar a algún importador un poco más caro», destacó el directivo de ABC Valores, un distribuidor asociado a Pemex.
Aseveró que las estaciones de servicio en el norte del país tienen en promedio 10 días de almacenamiento.
«En México no hay un tema de desabasto sino de precios. Se busca que la Magna se mantenga en el mismo precio y lo único que puede cambiar un poco es el diésel. En cambio, la gasolina Premium representa cerca del 10% del consumo nacional y podría encarecerse más al estar más vinculada a los precios internacionales del crudo», estimó González Puente.
Sobre un escenario similar al observado en julio de 2022, González Puente recordó que entonces el litro de gasolina en Europa llegó a costar cerca de 60 pesos mexicanos, mientras en Estados Unidos equivalía a 40 pesos y en México se mantenía en alrededor de 20 pesos por litro.
Se podría reactivar estímulo fiscal al IEPS
En la opinión del especialista en energéticos, el gobierno federal podría recurrir nuevamente a aplicar estímulos fiscales al IEPS para contener el precio de las gasolinas.
El precio actual de la gasolina Magna ronda entre 23 y 24 pesos; la Premium está entre 25 y 26 pesos y el Diésel entre 25 y 26 pesos.
«La presidenta Sheinbaum y la Secretaría de Energía han estabilizado los precios de las gasolinas y del diésel. Lo que más se consume en México es la Magna o la regular, que representa el 60% del consumo».
El especialista anticipó mayor volatilidad en el diésel, combustible clave para el autotransporte de carga, la construcción y la minería.
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