«La demanda mundial de acero seguirá creciendo al menos un 1.4% este año, teniendo en cuenta una economía mundial y china lentas. Esta es una visión conservadora.
“China podría aumentar el uso de acero en un 1-2% y si eso sucede esto podría llevar a un crecimiento del 2% en la demanda mundial de acero en lugar del 1.4% «, dijo Basson.
«Tomando esto como un punto de partida y comparando con las cifras de producción, los 1,640 millones de toneladas de productos de acero terminados producidos el año pasado no serán suficientes para satisfacer la demanda esperada que estamos viendo en 2019, por lo que esperamos que haya Un crecimiento en la producción en 2019», dijo.
La producción mundial de acero bruto alcanzó 1,808,6 millones de toneladas en 2018, un 4.6% más que el año anterior. El año pasado, la producción de acero bruto chino alcanzó 928.3 millones de toneladas, un 6.6%, a pesar de la eliminación de China de hornos de inducción no regulados, cuya producción no se incluyó en cifras oficiales.
La participación de China en la producción mundial de acero bruto aumentó del 50.3% en 2017 al 51.3% en 2018, mientras que su demanda se mantuvo estable en general.
Si bien se espera que la demanda china vuelva a ser estable en general este año, se espera que la demanda india crezca.
«Observe el crecimiento de India, pero no será una segunda China», dijo Basson. La producción de India creció 4.9% el año pasado a 106.5 millones de toneladas. convirtiéndose en el segundo mayor productor de acero del mundo en la última parte de 2018, superando a Japón.
Sin duda, India también se convertirá en el segundo mayor consumidor a nivel mundial en el futuro cercano, continuó Basson, señalando, sin embargo, las considerables diferencias entre las economías de India y China.
«La tasa de crecimiento en la economía de la India sigue siendo muy fuerte, pero no es una economía que se base en la misma medida en proyectos de infraestructura como lo hace China», dijo. «El crecimiento del acero de la India se verá respaldado por las necesidades de su propia población en crecimiento, y no como en China por el sector industrial».
Como un antiguo lugar de fabricación de acero, India está experimentando una nueva demanda de acero. El uso del acero ya ha crecido en los últimos años a más de 66 kg / persona, todavía por debajo del promedio mundial de más de 200 kg / persona, pero muy por encima de sus niveles históricos.
Tres factores principales impulsarán la demanda india de acero, según Basson. En primer lugar, el desarrollo de infraestructura desde el llamado corredor industrial, dijo, refiriéndose al DMIC, Proyecto de corredor industrial Delhi-Mumbai, un proyecto para desarrollar industrias entre la capital de la India, Delhi y su centro financiero, Mumbai. El objetivo es expandir la manufactura y los servicios de la India utilizando DMIC como una red troncal con una inversión estimada de $100,000 millones de dólares que se distribuirá en un área de 1,504 km.
El segundo factor es el crecimiento continuo de su sector de la construcción, que se verá impulsado por el gasto en infraestructura y la demanda de viviendas, especialmente viviendas residenciales asequibles.
Por último, su sector automotriz está preparado para impulsar el consumo de acero en la India, junto con el sector manufacturero que poco a poco ha cobrado impulso. Después de haber contribuido en los últimos 40 años para el 14-16% del PIB de la India, este ha aumentado recientemente al 18%.
Japón produjo 104.3 millones de toneladas en 2018, un 0.3% menos que en 2017 y se ubicó en el tercer lugar en el ranking mundial de producción de acero. La Unión Europea, UE, produjo 168.1 millones de toneladas de acero bruto en 2018, un 0.3%. Alemania, en particular, produjo 42.4 millones de toneladas de acero bruto en 2018, un 2.0% menos que en 2017, debido principalmente a los problemas del río Rin que afectaron la producción.
«Aparte de la situación específica que vimos en Alemania, en general en Europa y en Japón en cierta medida en América del Norte (la producción de acero bruto aumentó un 4.1% hasta 120.5 millones de toneladas en 2018), hay dos fuerzas que se están produciendo en Las viejas economías «, dijo Basson.
«Uno es la desaceleración general de la economía que, junto con la estabilización de las poblaciones, tiene como consecuencia menos trabajos de construcción y el otro es el uso de acero mejor y más fuerte que está provocando una menor demanda de acero», explicó Basson. Por ejemplo, los automóviles, las vías férreas y el sector de la construcción ahora usan menos acero debido al aligeramiento, dijo.
La producción de acero bruto de Turquía en 2018 fue de 37.3 millones de toneladas, un descenso del 0.6% en 2017. «Vimos una ligera disminución, pero no fue demasiado. Parece que Turquía encontró un nuevo nivel de producción teniendo en cuenta todos los desafíos políticos en La región «, dijo. «Las sanciones de Estados Unidos podrían haber tenido un poco de impacto en Turquía, ya que Turquía era un gran jugador de exportación».
Sin embargo, la industria siderúrgica mundial en general no ha registrado ningún impacto importante en los volúmenes comerciales o en la dirección de los flujos comerciales de acero como resultado de los aranceles de la Sección 232 de EUA y otras medidas comerciales tomadas en respuesta, dijo el director de Worldsteel.
África es otra parte del mundo a tener en cuenta, según Basson. El continente africano en la última década duplicó su uso de acero, provocado por el aumento de la población y el lento aumento de sus ingresos, dijo.
«Estos factores juntos continuarán a largo plazo para aumentar la demanda y la producción de acero, pero no sucederá de la noche a la mañana», dijo.
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