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Se estabiliza producción automotriz de EUA; Cambios estructurales están a punto de redefinir la demanda de acero

21 de mayo de 2026.- La producción de vehículos ligeros en Estados Unidos promedió 10 millones de unidades por año entre 2021 y 2025, y la mayoría de los años superaron los 10 millones de unidades.

La producción constante de vehículos ligeros en Estados Unidos, de alrededor de 10 millones de unidades al año, ha respaldado la demanda de acero laminado plano , incluso cuando otros sectores clave consumidores de acero siguen mostrando debilidad.

Se está produciendo un importante cambio estructural en la combinación de vehículos , y se espera que los vehículos eléctricos alcancen el 42 % de la producción para 2031, mientras que los vehículos con motor de combustión interna se reducirán a aproximadamente un tercio.

Las políticas comerciales y la incertidumbre en la cadena de suministro siguen inflando los precios del acero en Estados Unidos , añadiendo primas que van más allá de la demanda fundamental y endureciendo las condiciones para los fabricantes.

La producción posterior a la pandemia proporciona estabilidad a la demanda de acero.

Aunque todavía por debajo de los máximos previos a la Covid-19, los resultados constantes y consistentes han supuesto una salida bienvenida para la demanda de acero en lo que de otro modo sería una recuperación pospandémica poco dinámica.

De hecho, la demanda de acero procedente de la construcción no residencial, un importante consumidor de acero, solo ha mostrado algunos repuntes puntuales en los últimos años, principalmente como resultado de las políticas de estímulo de la era Biden.

Mientras tanto, la producción automotriz representa aproximadamente una cuarta parte del consumo de acero en Estados Unidos y alrededor del 40 % del consumo de acero laminado plano. La tasa anual de 10 millones de unidades de los últimos cinco años ha impulsado la demanda de acero laminado plano, así como el fomento de una producción de acero más sostenible para satisfacer dicha demanda.

 

 

Reportacero

 

 

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