Ganan Estudiantes de Ingeniería Civil del Tec Monterrey Concurso Nacional de Puentes de Acero
Alumnos del Campus Monterrey obtuvieron el primer lugar en el Concurso organizado por la ANEIC. El equipo destacó entre más de mil participantes al obtener cinco primeros lugares en distintas categorías y diseñar una estructura capaz de soportar más de una tonelada de carga.
10 de junio de 2026.- Estudiantes de Ingeniería Civil del Tecnológico de Monterrey, Campus Monterrey, obtuvieron el primer lugar general en el Concurso Nacional de Puentes de Acero, competencia organizada por la Asociación Nacional de Estudiantes de Ingeniería Civil (ANEIC) que reunió a más de mil estudiantes de distintas instituciones del país.
La edición número 42 del certamen se llevó a cabo en la Universidad Autónoma de Nuevo León y tuvo como objetivo evaluar conocimientos técnicos, capacidad de análisis, trabajo en equipo y habilidades de construcción en escenarios que simulan condiciones reales de la profesión.
El equipo del Tecnológico de Monterrey estuvo conformado por 15 estudiantes de segundo a sexto semestre de Ingeniería Civil y Arquitectura, integrantes del grupo estudiantil de la American Society of Civil Engineers (ASCE).
“Tuvimos un equipo compuesto que fue evaluado en distintas categorías, entre ellas estética, velocidad de construcción, ligereza, resistencia, rigidez y estimación de costos”, explicó Jesús Fernando Gracia, profesor del Departamento de Tecnología Sostenible y Civil.
Además de obtener el primer lugar general, el equipo logró destacados resultados en distintas categorías de la competencia:
- Primer lugar en Estética
- Primer lugar en Velocidad de Construcción
- Primer lugar en Ligereza
- Primer lugar en Economía de Construcción
- Primer lugar en Estimación de Costos
- Segundo lugar en Presentación
- Segundo lugar en Rigidez Estructural
- Segundo lugar en Eficiencia Estructural
Durante la competencia, los estudiantes pusieron a prueba el diseño de un puente de acero desarrollado previamente y enfrentaron distintas evaluaciones para medir su desempeño.
Una de las pruebas más importantes fue la de resistencia estructural. En ella, los puentes debían soportar cargas verticales y laterales que simulaban condiciones reales de operación, limitando al máximo su deformación.
Las estructuras fueron sometidas a cargas mediante barras metálicas de 20 libras cada una, hasta alcanzar mil 500 libras en un extremo y 900 libras en el otro.
Además de construir una estructura resistente, los participantes debían anticipar su comportamiento bajo carga y realizar estimaciones relacionadas con el desempeño del puente y los costos de construcción, aspectos fundamentales dentro de los proyectos de ingeniería civil.
Otro de los momentos más exigentes fue la etapa de armado, donde los equipos debían ensamblar completamente su puente en tiempo real bajo un reglamento estricto.
La dinámica simulaba la instalación de una estructura sobre un río, por lo que cada integrante debía permanecer en un área específica de trabajo y seguir procedimientos previamente establecidos para el manejo de materiales y herramientas.
Cualquier error durante el proceso podía impactar directamente en el resultado. La caída de una pieza o herramienta implicaba una penalización de tiempo, mientras que el puente debía quedar completamente ensamblado en menos de 30 minutos para mantenerse en la competencia de velocidad.
“Los estudiantes debían ensamblar el puente en tiempo real siguiendo una dinámica que simulara la instalación de una estructura sobre un río. El reglamento establecía zonas específicas para materiales, herramientas y puntos de apoyo; ningún participante podía abandonar su área asignada”, señaló el profesor.
Para los integrantes del equipo, el resultado fue reflejo de meses de preparación, análisis y práctica constante.
Máximo Vecchi, estudiante de Ingeniería Civil, explicó que una parte importante del proceso consistió en comprender la función de cada componente del puente y perfeccionar el procedimiento de armado para responder de manera eficiente durante la competencia.
“Este logro nos hizo sentir que todos los meses de esfuerzo y trabajo duro valieron la pena. Personalmente, este tipo de reconocimientos me ofrecen confianza para enfrentar todos los retos que siguen en mi vida profesional”, compartió el estudiante.
A través de este tipo de competencias, las y los estudiantes fortalecen conocimientos relacionados con diseño estructural, construcción y planeación de proyectos, al tiempo que desarrollan habilidades de colaboración, organización y toma de decisiones en entornos que replican desafíos reales de la ingeniería.
Reportacero
