La incorporación de tecnologías limpias en el transporte corporativo registró un avance significativo durante el primer trimestre de 2026. De acuerdo con el Reporte sobre Arrendamiento elaborado por la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), con cifras de la Asociación Mexicana de Arrendadoras de Vehículos (AMAVe), las empresas del sector incrementaron en un 65.2% la compra de unidades híbridas y eléctricas (HyE) ligeras como activos para sus clientes, en comparación con el mismo periodo del año anterior.
El análisis conjunto de ambos organismos detalló que entre enero y marzo del presente ejercicio se comercializaron un total de 44 mil 183 automotores ecoeficientes en el país, de los cuales el 3.2% fue absorbido directamente por las firmas arrendadoras. En el balance general de vehículos nuevos de cero kilómetros, la participación de los asociados a la AMAVe se ubicó en un 3.6% para el segmento de unidades ligeras y en un 8.3% en el rubro de vehículos pesados.
A pesar del notable dinamismo en el nicho de bajas emisiones, el mercado global de arrendamiento reportó variaciones mixtas con una tendencia hacia la moderación. De las 381 mil 653 unidades ligeras totales vendidas en el mercado general en el primer trimestre, las arrendadoras adquirieron 13 mil 842 vehículos, lo que representó un ajuste del -16.3%. Por su parte, en el segmento de pesados se colocaron 7 mil 277 unidades en la economía, de las cuales los socios de AMAVe compraron 602 (desglosadas en 394 camiones de carga, 170 tractocamiones y 38 unidades de pasaje), significando una contracción del 49.9%.
Los representantes de la AMAVe señalaron que este comportamiento refleja un proceso de normalización de la industria tras un ciclo 2025 de alta actividad, sumado a una postura de mayor cautela por parte de las corporaciones en sus decisiones de inversión y renovación de activos operativos. Fernando Noriega, presidente de la asociación, destacó que el esquema de arrendamiento se mantiene como una alternativa sumamente estratégica para las organizaciones en el entorno económico actual, ya que les permite optimizar sus niveles de liquidez, preservar su capacidad operativa y flexibilizar la actualización de sus inventarios vehiculares.
Finalmente, el reporte subrayó la importancia de las arrendadoras en los canales de distribución especializados. En el esquema de ventas de flotillas ligeras, estas firmas concentraron el 23.2% de las 59 mil 791 unidades comercializadas bajo dicha modalidad. Tanto la AMDA como la AMAVe coincidieron en que este modelo financiero será un catalizador clave para acelerar la transición energética en el sector empresarial, facilitando que las unidades productivas adopten de forma gradual y eficiente tecnologías automotrices de última generación.
