En un comunicado, Thyssenkrupp dijo que el negocio de chapa gruesa, junto con su unidad de resortes y estabilizadores automotrices y su negocio de construcción de líneas de producción automotriz, representa el 4% de sus ventas totales, pero representa el 25% del flujo de caja negativo que espera reportar este año fiscal. año.
“Evaluaremos el potencial de las tres empresas. Definitivamente vemos oportunidades para su mayor desarrollo, pero no necesariamente bajo el paraguas de Thyssenkrupp. No permitiremos que continúe una situación donde las empresas sin perspectivas claras queman permanentemente dinero y destruyen el valor que otras áreas han creado «, dijo el director ejecutivo de Thyssenkrupp, Guido Kerkhoff.
El anuncio se produce cuando la compañía busca un nuevo camino para su negocio de acero luego del colapso de un plan para combinar su brazo de fabricación de acero con el negocio europeo de flejes de Tata Steel.
“Después de la prohibición de la empresa conjunta por parte de la Comisión Europea, la nueva junta del área de negocios está trabajando arduamente en una estrategia sostenible para el futuro. El objetivo es abordar los problemas estructurales en la industria siderúrgica europea y al mismo tiempo mitigar los impactos de las dislocaciones actuales del mercado, caracterizadas por una demanda más débil y precios de mineral extremadamente altos”, dijo la compañía.
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