En China la economía, que ya está creciendo a su ritmo más lento desde 1992, y su producción industrial en su punto más bajo en 17 años, ha recurrido al debilitamiento de su moneda y al uso de transbordos para apuntalar su economía. Los transbordos implican enviar productos a otros países antes de enviarlos a EUA.
«Si los aranceles estadounidenses fueran el principal culpable, uno esperaría que las exportaciones de China se hubieran debilitado más que las exportaciones de otros lugares», escribió Julian Evans-Pritchard, economista chino de Capital Economics, con sede en Londres. «En cambio, la participación de China en las exportaciones mundiales realmente aumentó durante el año pasado».
China ha dejado que su moneda abra una nueva ventana. , el yuan, se debilitó en un 5% en términos ponderados por el comercio en los últimos 14 meses. El 5 de agosto, el yuan cayó por debajo de 7 yuan por dólar por primera vez desde 2008.
Un yuan más débil hace que los productos chinos sean más baratos para los compradores extranjeros, lo que ayuda a compensar el impacto de los aranceles.
«China ha aumentado estratégicamente los aranceles al reducir sus precios y devaluar su moneda», dijo el asesor comercial de la Casa Blanca, Peter Navarro.
Y aunque un yuan más débil ha atraído mucha atención, otra táctica que China está utilizando ha pasado un poco más bajo el radar.
Evans-Pritchard dice que es difícil encontrar el impacto exacto de los transbordos, pero ha llegado a un cálculo al final.
Si no hubiera una guerra comercial, Evans-Pritchard dice que las exportaciones de China tanto a los EUA como a la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) estarían en línea con el resto del mundo, pero eso no es lo que está sucediendo.
«Desde el comienzo del año, las exportaciones a los Estados Unidos han tenido un rendimiento inferior al del resto del mundo ex ASEAN en 10 puntos porcentuales», escribió Evans-Pritchard.
Este enorme buque portacontenedores «China Shipping Line» está descargando contenedores con productos de China, en el puerto de Koper en Eslovenia. La foto fue tomada el 7 de marzo de 2015.
“Esto apunta a un arrastre de 0.3% -pts en el crecimiento del PIB, en línea con lo que esperábamos de las primeras rondas de aranceles introducidas el año pasado. Mientras tanto, las exportaciones a la ASEAN han superado a las del resto del mundo ex-EUA. En un 7% -pts desde el comienzo del año «.
Concluyó: «Esto apunta a un apoyo al crecimiento del PIB del transbordo de 0.15% -pts, lo que podría compensar aproximadamente la mitad del arrastre de los aranceles».
La administración Trump ha tomado nota de estos transbordos, pero aún no ha tomado ninguna acción formal.
«Vietnam se aprovecha de nosotros aún peor que China», dijo Trump a Maria Bartiromo, de FOX Business, abre una nueva ventana. en junio, diciendo que Estados Unidos está en conversaciones con la nación asiática.
La Casa Blanca no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de FOX Business.
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