De acuerdo con un análisis hecho por la institución financiera, el gobierno mexicano mantiene la disciplina fiscal (superavit primario de 0.7% y deuda publica en 45.6 por ciento, ambas como porcentaje del PIB) y la estabilidad macroeconomica.
Sin embargo, expuso que el crecimiento en ingresos tributarios se basa por un lado en una expectativa de expansion economica de México para 2020 de un rango entre 1.5 y 2.5 por ciento, pronostico superior al actual consenso de analistas que recopila mensualmente Banxico, de 1.4%.
“El riesgo de ello, es que como ocurrio este año, si las estimaciones de crecimiento fallan, las presiones sobre los requerimientos del sector publico se intensificaran y se requeriran ajustes mayores a los rubros de gasto para evitar aumentar los niveles de deuda como porcentaje del PIB”.
Asimismo, precisó, este aumento en los ingresos tributarios tambien se supedita a los esfuerzos recaudatorios y las medidas de simplificacion administrativa y combate a la evasion que seran implementadas por la autoridad fiscal en 2020.
“Sin duda el SAT cada año ha logrado eficientar los procesos para mejorar y simplificar el pago de impuestos. Y aunque existe mucho potencial de perfeccionamiento, se vuelve vulnerable este supuesto porque existe un riesgo de estancamiento en las acciones de mejora”.
La institución financiera señaló que se mantiene el gasto destinado a los principales programas sociales y en los proyectos emblematicos de infraestructura de la administración federal, como el Tren Maya, Corredor del Istmo de Tehuantepec, aeropuerto de Santa Lucia y refineria de Dos Bocas.
No obstante, un punto controversial en la estructura de gasto es que en aras de la austeridad se mantienen recortes significativos en algunas dependencias de importancia significativa para la actividad economica, que muy probablemente dificultarian su operacion.
“En particular, destacan las reducciones en el presupuesto para la Secretaria de Turismo (-45 por ciento), Secretaria de Economia (-33 por ciento) y Secretaria de Comunicaciones y Transporte (-21 por ciento)”.
Ademas, consideró que dificilmente el gobierno federal podria aplicar acciones conocidas como politicas fiscales contraciclicas que le permitan reactivar la estancada economia que se ha registrado este año, sobre todo cuando el paquete economico considera reducciones en la inversion fisica publica.
(Notimex)
