Si la demanda de SUV continúa creciendo, la cantidad de petróleo requerida para alimentar estos vehículos más grandes compensará el beneficio ambiental de 150 millones de autos eléctricos.
Si la demanda mundial de SUV continúa creciendo a su ritmo actual, las emisiones de carbono de estos vehículos más grandes superarán los beneficios de los vehículos eléctricos, encontró un nuevo estudio de la Agencia Internacional de Energía.
El número de SUV en la carretera en todo el mundo aumentó de 35 millones en 2010 a más de 200 millones el año pasado, lo que representa el 60% del aumento en la flota mundial de automóviles durante el período de 8 años.
El aumento de la popularidad está teniendo un gran impacto en el medio ambiente ya que los SUV son menos eficientes en combustible que sus contrapartes más pequeñas.
Entre 2010 y 2018, los SUV fueron el segundo mayor contribuyente al aumento global de las emisiones de carbono detrás del sector eléctrico, según el estudio. Esto coloca a los SUV por delante de los camiones y la aviación en términos de huella de carbono. El estudio también encontró que el 100% del aumento en la demanda de petróleo para automóviles fue impulsado por la popularidad de los vehículos más grandes.
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«Si el apetito de los consumidores por los SUV continúa creciendo a un ritmo similar al observado en la última década, los SUV agregarían casi 2 millones de barriles por día en la demanda mundial de petróleo para 2040, compensando los ahorros de casi 150 millones de autos eléctricos», encontraron los investigadores .
El 48% de las ventas de automóviles en los Estados Unidos el año pasado fueron SUV, que fue el porcentaje más alto a nivel mundial, pero otros países se están poniendo al día. Los autos grandes pueden verse como un símbolo de estatus, y las ventas están aumentando en países como China e India, donde la clase media está creciendo.
El cambio hacia autos más grandes y menos eficientes en combustible está en desacuerdo con el mercado automotriz en general, donde el fuerte gasto en I + D está impulsando desarrollos en vehículos eficientes en energía.
Dados los avances en vehículos eléctricos, así como el conocimiento de que los SUV son menos eficientes en combustible, los investigadores calificaron el creciente número de autos más grandes y el impacto en las emisiones globales como «nada menos que sorprendente».
Reportacero
