24 de enero de 2020.- Hace una semana se dio a conocer que en China se presentaron casos sobre contagio de “Coronavirus”, miembro de una extensa familia de virus, algunos de los cuales son causa de diversas enfermedades humanas, que van desde el resfriado común hasta el SRAS (síndrome respiratorio agudo severo).
Los virus de esta familia también pueden causar varias enfermedades en los animales. El país asiático ha decretado la mayor cuarentena de su historia, tratando de evitar una pandemia.
La OMS (Organización Mundial de la Salud) se mantiene activa en la evaluación de un decreto de alerta de emergencia de salud pública global.
De manera preliminar, las autoridades han confirmado 830 casos, reportados en países como Tailandia, Japón, Corea del Sur y EUA.
En México, sólo se ha comentado sobre 7 posibles casos, sin ninguna confirmación de contagio.
Alto Grado de Senbilidad en Aerolíneas Globales
Ante el contexto del “Coronavirus”, diversas aerolíneas globales se mantienen atentas a las instrucciones que emita la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Cabe recordar que en casos similares en la historia (el SARS y la Influenza en México), uno de los sectores con alto grado de sensibilidad es el turístico, y el relacionado con Aerolíneas y Aeropuertos.
De hecho, Aerolíneas principalmente asiáticas como China Eastern, China Southern, Japan Airlines y All Nippon Airways ha presentado ajustes en sus cotizaciones en días recientes.
Ante dicho contexto, Aerolíneas en EUA y Latam se han mostrado más defensivas, al sólo presentarse hasta el momento pocos casos de contagio, e incluso por las medidas empleadas por diversos organismos de salud global
Caso Mundial y Recordando la Influenza en México
Cabe recordar que el año 2002/2003 se presentó el Síndrome Respiratorio Agudo Severo (SRAS) en China, virus que mató a casi 800 personas en todo el mundo y provocó una recesión en Hong Kong.
En 2009, México presentó un importante foco mundial al presentar la Influenza (A H1N1) fue una pandemia causada por una variante del Influenzavirus A (subtipo H1N1). Cabe recordar que en dicho año se confirmaron 1,300 casos en el territorio nacional.
Ante dicho escenario y considerando que el contexto de la influenza tuvo un impacto local significativo, los 3 Grupos Aeroportuarios reflejaron contracciones importantes en el Tráfico de Pasajeros, sin embargo, periodos posteriores se observó una recuperación.
Nos Mantenemos atentos a Mayor Información a Futuro
“Por el momento no observamos ningún efecto adverso en los Grupos Aeroportuarios locales (Asur, Oma y Gap), pero nos mantendremos atentos a más información tanto de la aviación local e internacional, y de grupos de salud global”, dijo Grupo Financiero Monex.
En el caso de Gap, añadió, la emisora a través de un comunicado mencionó al complejo de Tijuana (participación en el Tráfico total de Gap de 18.3%), como el único aeropuerto de su portafolio con vuelos comerciales a China, por lo que estará en contacto con las autoridades competentes para atender cualquier tema relacionado al virus.
En el caso de Oma y Asur, no se han presentado comentarios o medidas en sus complejos. Por el momento Nuestra Recomendación es de Mantener en los 3 complejos, con un PO en Asur de $405.0, en Gap de $260.0 y en Oma de $155.0 para finales de 2020.
Reportacero
