«Van a comprar muy poco, poquísimo (a los proveedores de autopartes nacionales), y ése es un error gravísimo del gobierno del Estado, el no haber promovido a sus empresas», enfatizó Fernando Turner, en breve entrevista con medios.
Turner lamentó que «con dinero de las empresas y de nuestros impuestos con eso viajaron, pero se les olvidó que aquí en Nuevo León no es como si la planta se instalara en Honduras o en Nicaragua, aquí es una base industrial», recalcó.
Aunque reconoció que en el futuro el contenido nacional podría superar el 30%, por ahora KIA Motors importará la mayoría de sus componentes automotrices.
En el caso de Katcon, afirmó que sí van a surtirle algo a KIA Motors a través de un proveedor coreano.
“Sí vamos a surtirle algo, vamos a vender a través del proveedor coreano que traen, vamos a venderles el convertidor catalítico completo,, son unas 30,000 o 40,000 piezas”, aseguró Fernando Turner.
Señaló que la ensambladora coreana tiene la presión de sacar tres modelos a medianos del año que entra, por ello, sería muy difícil que sean sus proveedores directos.
«Nosotros podríamos haber surtido el 100% de escapes, y en un descuido con más calidad”, afirmó Turner.
Katcon tiene plantas en ocho países y exporta hacia los cinco continentes.
Por: Verónica Flores
