13 Ago 2020.- Así es, la Universidad de Kioto desarrolla el proyecto en conjunto con 22 compañías como Toyota. Y aunque se lleva poco tiempo con la investigación, apuntan retos y éxitos importantes en la fabricación de autos.
El material que buscan utilizar para sustituir el acero se llama nanofibra de celulosa. Y según señalas los especialistas, este material es cinco veces más ligero que el acero y su resistencia es mayor.
Entre las ventajas que encuentran en utilizar este material para fabricar autos es la de reducir las emisiones de CO2 al momento de la fabricación del auto. Sobre todo porque el material es altamente reciclable. Cabe destacar que el reto para las armadoras de autos es adaptar sus plantas para que puedan utilizar este recurso y no sobreexplotarlo. Principalmente porque solo en Japón se fabrican más de 9 millones de autos por año, esto sería muy grave si no se cuenta con una explotación controlada.
¿Qué es la nanofibra de celulosa?, este recurso natural se obtiene de la corteza de los árboles. Pero si no se tiene un control de su extracción, esto podría generar una deforestación, y problemas más graves en el planeta tierra.
