8 de marzo de 2021.- Además de una corrección más amplia que ha afectado a las acciones tecnológicas en las últimas semanas, el halo del sector de los vehículos eléctricos se ha ido desvaneciendo.
Eso se puede ver claramente con el fabricante de carteles de vehículos eléctricos Tesla, cuyas acciones han bajado casi otro 6% en el pre-market.
La compañía dirigida por Elon Musk ha visto caer sus acciones desde un máximo intradía de $900.40 dólares a fines de enero a un mínimo de $539.49 dólares el viernes, lo que marca una caída del 40% en el transcurso de seis semanas.
Las valuaciones muy altas están teniendo un ajuste de cuentas, mientras que la escasez de semiconductores ha provocado que muchos fabricantes de automóviles cierren temporalmente algunas líneas en sus fábricas.
También ha habido una avalancha de competencia de vehículos eléctricos de Ford, Volkswagen y Lucid Air, mientras que otros, como el ex miembro de la junta de Tesla Steve Westly, han sugerido que el fabricante de automóviles «no va a ser el rey del vehículo eléctrico para siempre».
Ha habido preocupaciones adicionales como las compras de Bitcoin de Musk, y algunos grandes patrocinadores de Tesla incluso han cobrado una parte de sus participaciones, como el famoso inversionista Ron Baron (todavía espera mantener las acciones durante años, pero también ha invertido en dos rivales, Cruise de GM y Rivian respaldado por Amazon.
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