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Permanecerían gravámenes de Sección 232 a pesar de diálogo entre EUA y UE

25 de mayo de 2021.- No es ningún secreto que, en general, Europa respaldaba la victoria de Joe Biden en las elecciones presidenciales de Estados Unidos de 2020.

Algunos países de Europa del Este, como Hungría y Polonia, se entusiasmaron con las narrativas del expresidente Donald Trump.

Sin embargo, en general, la Europa socialista vio más un espíritu afín en Biden. En ese sentido, esperaba que su elección presenciara un deshielo de las relaciones comerciales entre Estados Unidos y la UE.

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Hasta cierto punto, Biden no ha decepcionado.

Se esperaba y acogía con beneplácito un rápido regreso al acuerdo de París sobre el cambio climático de 2016 y la eliminación de las sanciones de la semana pasada a la compañía detrás del gasoducto NordStream 2 casi terminado desde Rusia.

Pero quedan dos cuestiones vinculadas y particularmente espinosas.

El primero es tanto comercial como político. Lo hemos cubierto antes: la disputa de décadas entre Boeing y Airbus sobre reclamos y contrademandas de apoyo estatal injusto y subsidios continúa.

En marzo, la UE y EUA acordaron suspender todos los aranceles de represalia a las exportaciones de la UE y EUA ampuestas en las disputas de Airbus y Boeing por un período de cuatro meses. La pausa permite que ambas partes se concentren en resolver la disputa.

Podría decirse que el enfoque duro de Trump es lo que finalmente llevó a ambos lados a la mesa. El enfoque de Biden puede encontrar una solución. Ninguna de las partes se ha beneficiado de las sanciones desde 2018.

Como tal, una solución beneficia a todos.

Europa pospuso esta semana la escalada de aranceles de represalia, que según el Financial Times es de al menos el 50%, sobre los productos estadounidenses, incluidos el bourbon y las Harley-Davidsons. La medida llegó como una rama de olivo a Washington para encontrar una solución a un problema mucho más espinoso que afecta las relaciones comerciales entre Estados Unidos y la UE: los aranceles del acero de la Sección 232.

Ignorando el argumento de que llamar al aliado más cercano de EUA una amenaza a la seguridad nacional es algo así como un insulto, la intención de los aranceles de la Sección 232 sobre el acero y el aluminio era detener el declive a largo plazo de la industria del acero de EUA protegiendo a los productores nacionales de Importaciones de bajo costo.

Esas importaciones de bajo costo en algunos casos, pero no en todos, provinieron de países con regulaciones ambientales y costos laborales más bajos, además de beneficiarse del apoyo estatal.

La intención fue honorable. Sin embargo, la estrategia cambió un costo sustancial para los consumidores de acero, que emplean a muchos más trabajadores que la industria del acero y representan una proporción mucho mayor de la economía.

Sin embargo, el argumento sostiene que la producción de acero es un recurso crítico estratégico. Los países que permiten que sus industrias siderúrgicas disminuyan se encuentran en la odiosa posición de depender de otros para suministros a veces críticos. Por ejemplo, el Reino Unido, que depende del acero francés para la construcción de los submarinos nucleares británicos. Eso puede ser viable mientras el Reino Unido y Francia sean amigos. Sin embargo, la amenaza de Francia este mes de cortar el suministro eléctrico a una isla británica demuestra que no siempre puedes confiar en tus amigos.

 

 

Reportacero

 

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