10 de julio de 2023.- Hyundai Steel Co., una unidad del gigante automotriz surcoreano Hyundai Motor Group, está lista para iniciar la investigación sobre la fabricación de acero a base de hidrógeno, ya que su nuevo laboratorio abrirá a fines de este año en Dangjin Integrated Steelworks, provincia de Chungcheong del Sur, alrededor de 90 kilómetros al suroeste de Seúl.
La compañía inició la construcción del laboratorio con 680 metros cuadrados de área de piso a fines del año pasado. En el nuevo edificio, desarrollará tecnologías sobre la fabricación de acero alimentada con hidrógeno y estudiará algunos tipos de hidrógeno que se generan mediante procesos electroquímicos y de reformado de gas natural.
Hyundai Steel comenzará una investigación empírica sobre acero a base de hidrógeno a fines de este año, con el objetivo de lograr la neutralidad de carbono para 2050. La compañía está desarrollando tecnologías relacionadas con los reactores de reducción de lecho fluidizado, que el gigante siderúrgico coreano POSCO Group planea utilizar en su instalación piloto del complejo siderúrgico de Pohang a partir de 2026.
El Ministerio de Comercio, Industria y Energía dijo en febrero de este año que tiene como objetivo completar el desarrollo de tecnologías básicas para los reactores para 2025 con una inversión de 27,000 millones de wones ($20.7 millones de dólares) y ejecutar estudios empíricos sobre la producción de 1 millón de toneladas de acero para 2030. El gobierno también planea alternar hornos de cuba en todo el país con 14 reactores de reducción de lecho fluidizado para 2050.
Además del estudio del reactor, Hyundai Steel está desarrollando un horno de arco eléctrico que puede fundir materias primas y eliminar impurezas. La compañía planea conectar el nuevo horno con instalaciones siderúrgicas alimentadas con hidrógeno para lograr su objetivo de cero emisiones netas.
Hyundai Steel operará las nuevas instalaciones primero con el hidrógeno producido por los procesos electroquímicos y de reformado de gas natural, dijo la compañía. En comparación con el hidrógeno verde, este tipo de hidrógeno tiene menor pureza y genera más carbono durante el proceso de producción, pero su precio es más competitivo.
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