27 de noviembre de 2023. La formación de un Hub de Electromovilidad en Nuevo León va muy acelerada, no obstante hay algunos retos que enfrentar, entre ellos aumentar las estaciones para recarga de energía eléctrica, menores costos de los vehículos eléctricos y una legislación que ofrezca incentivos, declaró Manuel Montoya Ortega, director del Clúster Automotriz de Nuevo León (CLAUT).
Por una parte, dijo que los vehículos eléctricos siguen siendo caros, tienen un costo aproximado de entre 550,000 y 850,000 pesos, este valor tiene mucho que ver con el desarrollo de las baterías, también representa un reto para quienes adquieren el automóvil porque no hay muchos centros de recarga de baterías, además de la legislación, pues es difícil impulsar la compra de estos vehículos si no hay un incentivo, recalcó Manuel Montoya.
Destacó que hay grandes empresas regias como Metalsa, Nemak o Katcon, que ya forman parte de este ecosistema. Nemak con su experiencia en aluminio; Metalsa con chasises, y se han desarrollado bandejas donde van las baterías y Katcon con materiales ligeros para vehículos eléctricos.
Posteriormente, han llegado empresas como Quanta Computer que fabrica el cerebro de Tesla, así como autopartes para interior del vehículo, asientos. “Las plantas, especialmente para Tesla, poco a poco han ido completando el ecosistema”, destacó el directivo.
A ello se suma la expansión de Kia México de su planta de Pesquería para fabricar el nuevo vehículo eléctrico EV9 y otro de Hyundai.
Por su parte, el gobernador de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda, durante su viaje a Corea del Sur, informó que Kia México realizará una expansión en la planta de Pesquería para producir el vehículo eléctrico EV9 y otro de Hyundai.
“El ecosistema de Nuevo León sobresale al presentar características que lo consolidan como un Hub de electromovilidad en México, donde uno de cada tres tractocamiones son fabricados en nuestro estado; que ya tiene capacidad para producir vehículos eléctricos de carga, aunado a esto, hay una potencial gran demanda de este tipo de transporte considerando que tan solo en Nuevo León hay registrados más de 71,000 vehículos con placas federales y 481,000 vehículos de reparto con placas locales que brindan servicio a la industria”, comentó la Cámara de la Industria de Transformacion de Nuevo León (Caintra).
Desde agosto de 2022 Navistar inició la producción de camiones eléctricos con capacidad de 37,000 libras (16,782.92 kilos), para la región de Norteamérica, en la planta de Escobedo, Nuevo León.
Por otra parte, el Cluster Automotriz de Nuevo León (CLAUT), está buscando fondos para desarrollar “El Centro de Movilidad del Futuro”, donde se tiene planeado realizar diseño de productos, pruebas de validación y certificaciones.
Ricardo Apaez, Subdirector de Innovación y Tecnología en el CLAUT, comentó que en el ecosistema de electromovilidad este organismo tiene registradas a 100 empresas, de ellas el 60% ya tienen participación en electromovilidad y pronto llegarán al 100 por ciento”.
Redacción
