23 de enero 2020.- El consumo de acero en la región Norteamérica continuará mejorando, destacando que el crecimiento en México superará al de EUA, dijo Mark Millett, Presidente y Director Ejecutivo de Steel Dynamics Inc., SDI.
Considero también que cuando la planta de Sinton entre en funcionamiento, alrededor de 1 millón de toneladas se destinarán a México, predominantemente al sector automotriz.
Explicó que se prevén también aumentos significativos de fabricación de acero en México, mientras que la posición comercial de EUA continuará apoyando las importaciones moderadas de acero.
“Y luego, junto con el aumento de los requisitos de contenido de acero considerado en el Tratado México, EUA, Canadá, T-MEC, para los productores de automóviles, hay un panorama positivo para la producción nacional de acero en EUA”, dijo Millett.
Explicó que Steel Dynamics tiene tres mercados de ventas regionales específicos, que representan más de 27 millones de toneladas de consumo relevante de acero plano.
“Y creemos que esto aumentará en los próximos años a medida que México continúe creciendo”.
Añadió que tienen 7 millones de toneladas de las cuatro regiones estatales de Texas, Oklahoma, Louisiana y Arkansas, que tienen un suministro regional limitado y dependen en gran medida de las importaciones. Sinton se encuentra muy cerca de la entrega de trenes y camiones en esta región.
“Hay 4 millones de toneladas de consumo de la región desatendida de la costa oeste, que también depende en gran medida de las importaciones, y aproximadamente 16 millones de toneladas de las crecientes regiones del norte y centro de México”.
En 2018, explicó, el mercado mexicano importó 7.5 millones de toneladas de acero en rollo plano. Con base en su creciente base de fabricación, creemos que el crecimiento de la demanda mexicana continuará superando a la oferta, haciendo de este un mercado desatendido aún más atractivo en los próximos años. La planta de Sinton cuenta con la mayor ventaja de envíos de carga a esta región desde los EUA.
“Hemos estado desarrollando nuestra estrategia de acero plano para estas regiones en México durante varios años. Hemos estado cultivando relaciones con clientes y chatarra. Y confiamos en el valor estratégico a largo plazo y el perfil de inversión que ofrece este proyecto”, dijo el Director Ejecutivo.
“Agradecemos a la comunidad de Sinton por su continuo apoyo entusiasta y realmente esperamos crecer juntos en el futuro”, indicó.
Creemos, dijo, que nuestra cultura operativa única, junto con nuestra considerable experiencia en la construcción y operación exitosas de fábricas de acero rentables y altamente rentables, nos posiciona bien para ejecutar la iniciativa estratégica.
Para ser claros, añadió, no solo estamos agregando capacidad de producción de acero en rollo plano, sino que estamos expandiendo un modelo de negocio SDI completo al suroeste y a México.
“Tendremos una cartera de productos diferenciada. Tendremos una importante carga geográfica y una ventaja en el tiempo de entrega. Competiremos efectivamente con las importaciones de acero. Y nos hemos dirigido a los mercados regionales”, dijo.
En conclusión, dijo, nuestra cultura única y la ejecución de nuestra estrategia a largo plazo continúa fortaleciendo nuestra posición financiera a través de la generación constante de flujo de efectivo sólido y la creación de valor a largo plazo, lo que nos diferencia de nuestra competencia y demuestra nuestra sostenibilidad, como lo reconoció recientemente la designación de calificación de grado inversión.
Cuando la planta de Sinton entre en funcionamiento, previó, creemos que alrededor de 1 millón de toneladas se destinarán a México y predominantemente al sector automotriz.
“Obviamente el T-MEC está impulsando mucho de eso, ya que la gente busca contenido nacional. Y nos miran, ante todo, creo que a nuestro balance. Quieren asociarse con alguien que estará presente durante los próximos 10 años, 20 años, 30 años, y nuestro balance general es más sólido que algunas personas, diría yo”, concluyó Millet.
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