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Admite Kobe Steel que falsificó datos de componentes utilizados por más de 200 firmas

10 de octubre de 2017.- El gobierno de Japón buscó hoy contener las consecuencias de la divulgación de la tercera mayor productora de acero de la nación, Kobe Steel Ltd, que había “fabricado” los datos sobre componentes usados en automóviles, aviones y cohetes espaciales, enviando ondas de choque a través del sector manufacturero japonés.

Frente a la última de una serie de errores que han socavado la reputación de Japón por la producción de alta calidad, el ministerio de la industria instruyó a Kobe Steel a evaluar el impacto de seguridad del escándalo.

La compañía dijo que los productos utilizados por unas 200 empresas estaban certificados con datos falsificados. Incluyeron a Toyota Motor Corp, Central Japan Railway, Mitsubishi Heavy Industries, Mazda Motor Corp y Subaru Corp, confirmaron las compañías.

Los analistas dicen que el anuncio empaña aún más la reputación de los fabricantes japoneses de trotamundos, largamente celebrados por sus productos de alta calidad. También podría socavar la confianza en las iniciativas del primer ministro Shinzo Abe para mejorar el gobierno corporativo como parte de su programa Abenomics.

La admisión del fabricante de acero y aluminio sigue a escándalos que involucran datos falsificados en nombres familiares como Nissan Motor, Mitsubishi Motors y Takata Corp., que se declaró en bancarrota a principios de este año.

Toshiba Corp sigue luchando contra las consecuencias de un escándalo que implica reportar beneficios inflados.

«Mirando hacia atrás durante varios años, los inversores extranjeros han comprado acciones japonesas en las expectativas de Abenomics, pero entre las» tres flechas «, la estrategia de crecimiento no está funcionando», dijo Makoto Kikuchi, CEO de Myojo Asset Management. «Mientras que dicen que están fortaleciendo el gobierno corporativo, las impropriedades centradas en la fabricación han estado apareciendo. En el futuro, esto será un golpe para las acciones japonesas «.

Toyota calificó las revelaciones de «grave problema» y dijo que estaba haciendo verificaciones sobre dónde se usaron los componentes y qué efecto tienen en los productos que los utilizan.

Las acciones de Kobe Steel cerraron en el límite bajo después de ser untraded durante toda la sesión, buceando 22 por ciento a 1068 yen.

Impacto en clientes de Kobe poco claros

En una declaración el domingo, Kobe Steel dijo que algunos productos de aluminio y cobre enviados de septiembre de 2016 a agosto de 2017 fueron falsamente etiquetados.

Kobe Steel dijo que la mala conducta involucró docenas de empleados y posiblemente se extendió hace 10 años. Se disculpó y dijo que había designado abogados para investigar.

Las piezas fundidas de aluminio, las piezas forjadas y los artículos laminados planos, junto con las tiras y los tubos de cobre estaban entre los productos afectados, la compañía dijo en una declaración.

«Estas son acciones impropias que podrían sacudir la base del comercio justo», dijo a periodistas Yasuji Komiyama, director de la división de industrias metalúrgicas del Ministerio de Industria, en una reunión informativa sobre las revelaciones.

«Queremos que Kobe Steel haga el mayor esfuerzo para restablecer la confianza de la sociedad», dijo.

Un portavoz de Kobe dijo a Reuters que la firma está trabajando con los clientes para revisar cualquier problema. «A nuestro conocimiento, no ha afectado los productos de ningún cliente en esta etapa», dijo.

Boeing dijo en un comunicado que estaba trabajando «con nuestros proveedores desde que se le notificó el problema».

«Nada en nuestra revisión hasta la fecha nos lleva a concluir que este asunto presenta un problema de seguridad», dijo. Kawasaki Heavy Industries y Mitsubishi Heavy Industries (MHI) suministran piezas a Boeing incluyendo su 777 Dreamliner.

MHI dijo que los productos de Kobe Steel fueron utilizados en su Mitsubishi Regional Jet y cohetes, incluyendo un cohete H-2A lanzado el martes para poner un satélite de navegación en órbita. No hubo problemas técnicos con los componentes, dijo MHI.

Funcionarios del ministerio de Industria dijeron que los materiales de Kobe Steel fueron utilizados en algunos equipos de defensa fabricados por Kawasaki Heavy, MHI, IHI Corp y Subaru y se realizaron cheques por cualquier problema de seguridad.

Fallout de las ganancias?

Kobe Steel dijo que el impacto de la falsificación de datos en sus ganancias es aún desconocido.

«El impacto en las finanzas no está claro, pero podría ser sustancial dependiendo de las solicitudes de reemplazo / recuperación», dijo Thanh Ha Pham, analista de Jefferies en una nota. «Manejar la situación es clave para evitar daños a largo plazo en la reputación».

La siderúrgica ha reportado pérdidas en los últimos dos años completos, pero espera volver a los beneficios en el período actual.

Las ventas de la división de aluminio y cobre de Kobe Steel cayeron un 6,4 por ciento interanual a 323.300 millones de yenes (2,87 mil millones de dólares) en el año fiscal que finalizó en marzo de 2017, con ganancias recurrentes cayendo un 20,5 por ciento a 12 mil millones de yenes.

La empresa, con sede en Kobe, en el oeste de Japón, ha estado ampliando su negocio de aluminio, ya que los fabricantes de automóviles usan cada vez más el material, que es más ligero que el acero, para cumplir con normas ambientales más estrictas.

 

Staff ReportAcero

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