8 de diciembre de 2025.- JSW Infrastructure ha ingresado al negocio de rastrillos ferroviarios con una adquisición por Rs 1,212 crore de tres empresas de logística ferroviaria de JSW, obteniendo acceso a los esquemas GPWIS y LSFTO.
JSW Infrastructure ha anunciado una importante expansión en el negocio de rastrillos ferroviarios mediante la adquisición de tres empresas de rastrillos propiedad de JSW por 1212 millones de rupias. En su presentación ante la Bolsa de Valores de Londres (BSE), la compañía indicó que JSW Port Logistics, su filial de propiedad absoluta, ha firmado un Acuerdo de Compraventa de Acciones (SPA) para adquirir el 100 % de las acciones de JSW Rail Infra Logistics, JSW Minerals Rail Logistics y JSW (South) Rail Logistics.
El acuerdo da acceso a planes ferroviarios y a una flota lista
Con esta adquisición, JSW Infrastructure tendrá acceso inmediato al Plan de Inversión en Vagones de Propósito General (GPWIS) de los Ferrocarriles de la India y al programa de Operador de Trenes de Carga Especial Liberalizado (LSFTO). El grupo ya contaba con una flota de 21 vagones al 30 de noviembre, y cuatro más están en camino. Estos activos cuentan con licencias a largo plazo bajo los programas ferroviarios.
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La compañía dijo que la medida aumentará las ganancias por acción desde el primer día y se basa en su adquisición de Navkar Corp en octubre de 2024, que marcó su ingreso a la logística de última milla.
Modelo de doble ingreso para apoyar ingresos estables
Tras la formalización del acuerdo, las tres empresas se convertirán en filiales de propiedad absoluta de JSW Infrastructure. La transacción queda sujeta al cumplimiento de las condiciones estipuladas en el acuerdo de compraventa de acciones (SPA), incluidas las aprobaciones regulatorias.
JSW Infrastructure señaló que el negocio de operadores de rastrillos ofrece una doble fuente de ingresos: descuentos de Ferrocarriles Indios y primas de mercado de los clientes. Este modelo garantiza ingresos estables y similares a las anualidades, respaldados por industrias como el acero y el cemento.
Aspectos clave de la transacción
La compañía afirmó que las entidades adquiridas cuentan con licencias válidas y rutas aprobadas bajo GPWIS y LSFTO, licencias que permiten a operadores privados operar rastrillos de carga en rutas aprobadas y obtener incentivos. Además, cuenta con visibilidad de ingresos gracias a contratos a 10 años con clientes como JSW Steel y Bhushan Power and Steel.
JSW Infrastructure espera que las empresas adquiridas generen un EBITDA anualizado de 150 millones de rupias para el año fiscal 27, lo que se traduce en un EV/EBITDA de 8,1x.
La empresa pretende ampliar su flota de rastrillos de 25, después de la adquisición, a 45 para el año fiscal 27, y a 110 para el año fiscal 30.
La adquisición requiere la aprobación del Ministerio de Ferrocarriles y de los accionistas de JSW Infrastructure. La compañía espera que la transacción se cierre en un plazo de 30 días tras el cumplimiento de todas las condiciones previas.
Reportacero
