29 de octubre de 2021.- US Steel agregará capacidad de producción de arrabio comercial en su complejo de acería Gary Works en Indiana a través de una empresa conjunta que pronto se finalizará.
La nueva máquina de colada de arrabio la instalaría un socio estratégico en el laminador de laminado plano Gary Works de 7,5 millones de toneladas cortas / año, lo que permitiría que el exceso de producción de hierro se alimentara a la nueva planta de arrabio comercial de 500,000 toneladas cortas / año, según US Steel.
Se espera que la producción esté en línea para el primer trimestre de 2023.
US Steel no reveló quién será el socio potencial en el proyecto de arrabio, pero el presidente ejecutivo, David Burritt, dijo que está en proceso de finalizar el acuerdo con la empresa.
El arrabio se utilizaría en la planta laminada plana de horno de arco eléctrico (EAF) Big River Steel de US Steel en Osceola, Arkansas, y en su nueva miniacería de EAF laminada plana de 3 millones de toneladas cortas / año, que aún no ha finalizado una ubicación.
La producción de arrabio cubrirá aproximadamente la mitad de las necesidades anuales de Big River Steel, dijo Burritt. En la actualidad, no hay productores estadounidenses de arrabio comercial, y las acerías dependen de las importaciones de Rusia, Ucrania, Brasil e India.
El arrabio se considera una solución provisional para internalizar la estrategia de materias primas de US Steel, mientras que el hierro de reducción directa (DRI) producido utilizando métodos menos intensivos en carbono se considera la solución a largo plazo, dijo el director de estrategia y sostenibilidad, Rich Fruehauf.
Para su nueva acería EAF, US Steel planea utilizar el equipo que lideró la expansión de 1,65 millones de toneladas cortas / año en Big River Steel, que elevó su capacidad total a 3.3 millones de toneladas cortas / año.
La nueva máquina de colada de arrabio es el último proyecto de US Steel, que dijo ayer que gastaría $ 280mn para construir una línea de galvanizado de 325.000 toneladas cortas / año en Big River que se completará a mediados de 2024.
La línea de galvanizado se sumará a una línea de acero eléctrico no orientado al grano (ONG) de $ 450mn, 200.000st / año que US Steel también construirá en Big River Steel. La línea de ONG se dirigirá a la industria de vehículos eléctricos (EV) y se espera que se complete para el tercer trimestre de 2023.
La compañía obtuvo una ganancia de $ 2 mil millones en el tercer trimestre en comparación con una pérdida de $ 234 millones en el mismo período de 2020.
Reportacero
