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Nueva Ley Ferroviaria simplifica y abarata transporte: AHMSA

13 de Enero de 2015.- La importancia de la nueva Ley Ferroviaria, es que al simplificar y abaratar el transporte de materias primas y productos, destrabará los nudos que restaban competitividad a la industria nacional, aseguró Alonso Ancira, presidente del Consejo de Administración de Altos Hornos de México (AHMSA).

Así lo comentó durante el acto inaugural de la nueva Terminal Ferroviaria de Durango, evento que presidió el Presidente Enrique Peña Nieto.

Ancira destacó que con AHMSA como socio del Ferrocarril Coahuila-Durango y en especial la coordinación de inversiones entre el gobierno Federal, el Estatal y la iniciativa privada para lograr la nueva Terminal Ferroviaria, esto coloca a Durango como un centro neurálgico en los sistemas de transporte en el Norte de México.

Precisó que ahora se debe formular el reglamento de dicha ley, de manera que se garantice el cumplimiento de sus ordenamientos en materia de derechos de paso, arrastre, interconexión, etc., para que se incentive la competencia y se maximice el aprovechamiento de la infraestructura ferroviaria en beneficio del país.

Ancira Elizondo destacó en especial la voluntad y persistencia del gobernador Jorge Herrera Caldera al impulsar la nueva terminal, que además de ser la base para el Centro Logístico e Industrial de Durango permitió la reubicación de las vías férreas fuera de la ciudad, una vieja aspiración de sus habitantes.

Consideró que con su socio Peñoles tendrán una ventaja de bajos costos a nivel nacional “y los vamos a trasladar a todo el país”.

“Como empresario nos vienen retos ya se cayeron los precios internacionales (del petróleo) y contamos con un Presidente que nos escucha; hace un momento me dijo Idelfonso Guajardo que tenemos cero arancel contra todo el mundo no nada más con el NAFTA la industria del acero competimos con todos”.

“En el periodo de su gobierno hemos recibido 24 casos de dumping que no habíamos recibido en la historia nunca antes de defensa contra los productos en el mundo”, reconoció Alonso Ancira.

Y dijo que junto con Peñoles están pidiendo 60 locomotoras para abaratar el costo de los ferrocarriles México.

Por Verónica Flores

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