Ottawa, 17 Oct 2017.- Por primera vez en 30 años el gigante aeroespacial canadiense Bombardier firmó una alianza con la europea Airbus para la fabricación de sus aviones C Series, cuya manufactura en Alabama, Estados Unidos, le exentaría de pagar tarifas arancelarias al gobierno de Donald Trump.
La alianza se da en momentos en que la empresa aeroespacial, con sede en Montreal, enfrenta la amenaza de que el Departamento de Comercio estadunidense le impondrá un impuesto de casi 300% a las importaciones de aviones C Series.
La imposición arancelaria se daría a petición de Boeing por considerar que el apoyo gubernamental a Bombardier le permite vender a precios competitivos.
La querella comercial se da en medio de las ásperas negociaciones para tratar de modernizar el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) entre Canadá, México y Estados Unidos, y afectará la compra del gobierno canadiense de 18 aviones Super Hornet a Boeing valuada en $6.3 mil millones de dólares.
La aerolínea brasileña Embraer también lanzó una querella comercial contra Bombardier, empresa que recibió ayuda del gobierno de Quebec de $1,000 millones de dólares.
Esta no es la primera vez que Bombardier se acerca a Airbus. En 2015 la canadiense buscó una alianza con la europea para apoyar su producción de C Series, pero el acuerdo no se concretó.
“No tengo duda de que esta nueva alianza con Bombardier impulsará el valor del programa de C Series y sus ventas”, aseguró el director ejecutivo de Airbus, Tom Enders.
Con esta alianza Airbus tendrá el 50.01% de interés en C Series y pondrá esta línea de aviones en su lista de productos en el mercado internacional.
Por ahora, el ensamblaje final de estos aviones seguirá haciéndose en la planta de Mirabel, Quebec, mientras que Airbus adelantó que extenderá sus instalaciones en la planta de Mobile, Alabama, para albergar el ensamblaje de los C Series, con lo que estos librarían la eventual imposición de 300% de aranceles.
La anunciada alianza fue bien recibida por los diferentes sectores privados y públicos porque ha sido un “contragolpe” al gigante estadunidense Boeing, como lo expresó el líder del sindicato Unifor, Jerry Dias, que representa a los trabajadores que fabrican los aeroplanos Q400 de Bombardier en Toronto.
“La alianza Bombardier-Airbus ha creado un gran monstruo para Boeing”, agregó el sindicalista.
El ministro de Innovación, Ciencia y Desarrollo Económico, Navdeep Bains, dijo que el acuerdo aeroespacial “posicionará a los aviones C Series una ruta exitosa al combinar la excelencia en innovación con el incremento en el acceso a mercados, dando como resultado una fuerza de ventas global sin rival”.
(Notimex)
