El incremento en el costo de los servicios aeroportuarios del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) en 77 por ciento a partir de este mes, elevará de 25 a 30 por ciento el costo de los boletos de avión de manera gradual durante 2024, revelaron estudios de actuarios y expertos en aviación.
Rogelio Rodríguez Garduño, especialista del sector y ex director adjunto de transporte y control aeronáutico de la desaparecida Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), expuso que las aerolíneas empezarán a aplicar de manera gradual entre marzo y abril en que se detona la demanda y las líneas aéreas aprovechan esos flujos para equilibrar sus gastos operativos.
“Las aerolíneas que utilizan los servicios del AICM tendrán que revisar sus costos e incluso podrían trasladar sus operaciones a otras terminales donde los gastos operativos y el TUA son menores”, destacó.
Fue el pasado 11 de diciembre cuando la administración de la terminal aérea anunció un incremento a partir de enero, de 77 por ciento en las tarifas de sus servicios aeroportuarios como aterrizaje, despegue, embarque, pernocta de aeronaves, navegación, y salas de abordaje a lo que hay que sumar el alza de 3.2 por ciento en la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA), que se sitúo en 28.95 dólares para vuelos nacionales y de 54.96 dólares para internacionales.
“Las líneas aéreas no asumirán esos costos y lo más natural es que los trasladen a los boletos de avión, por lo que el usuario que busque conectividad eficiente o no desee recorrer el largo camino al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), será el más perjudicado”, expuso Rodríguez Garduño.
