19 de noviembre de 2020.- Las ventas del mercado de vehículos eléctricos en EUA aumentarán a 6.9 millones de unidades para 2025, de acuerdo con Frost & Sullivan.
Añadió que para este año se prevén 1.4 millones de unidades vendidas, pero se elevarán hacia 2025 debido a los incentivos gubernamentales que impulsan la propiedad de vehículos eléctricos.
La consultora dio su pronóstico en su reciente informe de análisis, Tendencias transitorias en el ecosistema de vehículos eléctricos en los Estados Unidos, 2025, que examinó varias tendencias en las ventas de vehículos eléctricos desde 2010, los factores que contribuyen al crecimiento, la infraestructura de carga actual, el camino por delante, entre otros factores.
El gerente de la industria de Frost & Sullivan, práctica de movilidad, Prajyot Sathe dijo que más del 90% de los estados ofrecían incentivos para establecer una infraestructura de carga de vehículos eléctricos, aunque solo unos pocos ofrecían el uso de carriles para vehículos de alta ocupación.
«Sin embargo, se ofrecen importantes incentivos y exenciones para la calidad de vida en 39 estados de EUA, incluidos planes de pago más fáciles para la compra de vehículos eléctricos, incentivos por tiempo limitado para acelerar la adopción / conversión de vehículos eléctricos y la falta de requisitos para las inspecciones de emisiones en varios estados, «Sathe dijo.
Sathe dijo que Frost & Sullivan pronosticó que los vehículos eléctricos híbridos suaves, MHEV, y los vehículos eléctricos totalmente híbridos, FHEV, representarían la participación de mercado máxima del 89,6% combinados en el mercado de vehículos eléctricos para 2025, con una división casi igual entre ellos.
«Además, los vehículos eléctricos de batería, BEV, serán testigos de ventas impresionantes, seguidas de las ventas de vehículos eléctricos híbridos enchufables, PHEV, durante el período de pronóstico», dijo.
La investigación de la consultora determinó que se esperaba que los FHEV siguieran siendo el modelo híbrido de EV, HEV, más popular, que representaría el 41.7% de todas las ventas de vehículos eléctricos en 2020 y se espera que aumente al 44.6% para 2025, impulsado por cambios en la infraestructura de carga y incentivos estatales.
La consultora agregó que los MHEV, que se lanzaron en 2018, habían ganado popularidad en el mercado estadounidense, principalmente debido a su arquitectura de 48V.
«Los fabricantes de equipos originales deberían lanzar modelos en la plataforma MHEV de 48 V para ganar una participación de mercado significativa en un mercado competitivo», dijo.
También dijo que es probable que los BEV aumenten la demanda hasta 2025, principalmente debido a los incentivos para la propiedad de vehículos eléctricos, como estar exentos de las inspecciones estatales de emisiones de vehículos motorizados en Massachusetts y Colorado.
Frost & Sullivan descubrió que, si bien se esperaba que las ventas de PHEV casi se duplicaran para 2025, serían el segmento de vehículos eléctricos de más lento crecimiento y es poco probable que esto cambie a menos que se ofrezcan mejores incentivos.
Agregó que es probable que la mayoría de los OEM de EUA reduzcan los modelos PHEV e introduzcan modelos BEV en sus líneas de productos, con más de 450 modelos, incluidos 300 BEV y 150 PHEV, disponibles para la venta en 2020.
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