3 de diciembre de 2020.- Fincantieri firmó una carta de intención con la Secretaría de Desarrollo Económico y Trabajo del Estado de Yucatán de México para participar en el diseño y construcción de un nuevo astillero de reparación, conversión y mantenimiento de barcos.
La instalación estará ubicada dentro de la ampliación y modernización del Puerto de Progreso, el principal puerto del Estado, aprox. A 35 kilómetros de la capital Mérida. Aquí, una nueva área estará íntegramente dedicada a las actividades industriales.
Fincantieri recibirá una concesión por 40 años para la gestión exclusiva del nuevo astillero.
El proyecto contempla dos diques secos de mampostería, los más grandes de América, capaces de albergar barcos de hasta 400 metros de eslora, particularmente cruceros, grandes cargas y buques de Oil & Gas, que necesitan operaciones complejas.
El patio también contará con una plataforma elevadora para unidades de hasta 150 metros de longitud, muelles de unos 1,000 metros, grúas, talleres, equipos especiales, oficinas y almacenes.
Inicialmente, la creación del astillero la llevará a cabo el Gobierno del Estado de Yucatán, y se iniciará en el primer semestre de 2021, y finalizará, tras varias gestiones, en 2027.
Efectivamente, el Gobierno gestionará directamente las obras iniciales. a través de una empresa de propósito especial que se encargará del dragado, y la construcción de las infraestructuras y plantas principales.
Fincantieri debe asesorar desde el principio, para llevar a cabo la etapa posterior, involucrando también a otros socios, construyendo las instalaciones avanzadas, en particular talleres y equipos de elevación, e instalando los equipos y finalmente iniciando las actividades.
Estos también incluirán la formación necesaria del personal, llevada a cabo de forma preventiva tanto a nivel local como en Italia en los institutos de educación superior y en Fincantieri Academy.
Una vez que el astillero alcance su capacidad operativa total, podrá soportar unos 700 recursos a tiempo completo y suministrar una red aguas abajo que involucre hasta a 2500 trabajadores durante las horas pico.
Reportacero
