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Cuotas al acero son peores que los aranceles

12 de marzo de 2019.- El mes pasado, el secretario de Agricultura, Sonny Perdue, aprobó un sistema de cuotas para limitar las importaciones de acero extranjero. Dicho sistema reemplazaría los aranceles estadounidenses actuales sobre el acero mexicano y canadiense.

Las empresas agrícolas parecen estar encantadas con su propuesta, ya que el gesto podría persuadir a México de que reduzca sus aranceles de represalia sobre los productos agrícolas de Estados Unidos, como los lácteos, el maíz y la soja. Pero para todos los demás, esta perspectiva es una mala noticia, consideró Robert L. Bradley, Jr., de Fox News.

Los aranceles deben eliminarse absolutamente, pero las cuotas no son la respuesta. Un sistema de cuotas haría imposible que muchas empresas, particularmente aquellas en las industrias de petróleo y gas, automotriz, suministros médicos y neumáticos, importen las piezas de acero especializadas que necesitan.

La industria energética específicamente tendría que cancelar proyectos debido a la falta de partes. Como resultado, los trabajadores estadounidenses perderían sus empleos y los consumidores podrían enfrentar precios de energía más altos.

La Casa Blanca debería decirle al secretario Perdue «gracias, pero no gracias».

Algunos antecedentes El año pasado, la administración impuso un arancel del 25% al acero importado de México, Canadá y una gran cantidad de socios comerciales. Las tarifas aumentaron los costos de insumos para los fabricantes de automóviles, fabricantes de instrumentos médicos, empresas de construcción y otras compañías que utilizan gran cantidad de acero.

Los Aranceles ya han aumentado el costo de un importante gasoducto de gas natural en Alaska en al menos $500 millones de dólares. Aún así, un sistema de cuotas sería aún peor.

Las tarifas golpean el sector energético particularmente fuerte. Las empresas de petróleo y gas natural utilizan una variedad de piezas de acero especial para construir las tuberías que transportan el combustible desde los sitios de perforación hasta las refinerías.

Las acerías estadounidenses ni siquiera fabrican muchas de estas piezas, por lo que las empresas energéticas no tienen más remedio que importarlas desde el extranjero.

Alrededor de tres cuartas partes de todo el acero utilizado en las tuberías de energía estadounidenses se importa debido a la falta de suministro interno.

El acero extranjero también se requiere para construir terminales de exportación de gas natural, las operaciones costeras de gran envergadura que almacenan, licuan y descargan el gas natural a los mercados extranjeros.

Estas terminales requieren cinco tipos diferentes de acero especializado que pueden soportar presiones y temperaturas intensas.

Algunos de esos tipos de acero no tienen fabricantes nacionales, por lo que las empresas de energía tienen que importar el acero de Corea, Turquía, India y otros mercados extranjeros.

Los aranceles ya han aumentado el costo de un importante gasoducto de gas natural en Alaska en al menos 500 millones de dólares. Los mayores costos de materiales han asustado a nuevas inversiones y retrasado nuevos proyectos de construcción, frenando el crecimiento de empleos en la industria.

Aún así, un sistema de cuotas sería aún peor. En este momento, bajo el sistema de tarifas, todavía es posible que las empresas de energía importen las partes que necesitan. Sólo tienen que pagar más para hacerlo.

Pero si la administración levanta los aranceles e impone cuotas, las importaciones se detendrían una vez que se alcancen esas cuotas. Las compañías de energía no podrían obtener las piezas que necesitan a cualquier precio, lo que representa una amenaza para grandes proyectos de energía y petroquímicos en EUA.

Esta es una mala noticia para la industria de la energía, especialmente para los operadores de tuberías, que son responsables de 300,000 estadounidenses directos e indirectos. trabajos.

ReportAcero

 

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