Arabia Saudita recupera el flujo de petróleo por su oleoducto Este-Oeste
El ducto transporta 5.8 millones de barriles diarios, más de 80 por ciento de su capacidad, mientras las exportaciones de Medio Oriente se recuperan pese a los riesgos en el estrecho de Ormuz.
Arabia Saudita está transportando 5.8 millones de barriles de petróleo diarios a través de su estratégico oleoducto Este-Oeste, equivalente a más de 80 por ciento de su capacidad, en una nueva señal de recuperación de los flujos de crudo desde Medio Oriente.
El oleoducto, de aproximadamente 750 millas y con capacidad cercana a 7 millones de barriles diarios, fue cerrado el 11 de septiembre luego de ataques con drones y de la suspensión de las cargas de crudo en el puerto de Yanbu, en el mar Rojo.
El ministro saudí de Energía, el príncipe Abdulaziz bin Salman, señaló que el ducto reanudó sus operaciones entre cinco y seis días después de los ataques, durante el Foro y Exposición Made in GCC 2026, celebrado en Baréin.
La recuperación también se refleja en el transporte marítimo. Datos citados por The Wall Street Journal muestran que las exportaciones regionales superaron en algunos días de finales de septiembre los niveles previos a la guerra, debido al uso de rutas alternativas y ajustes logísticos por parte de los productores.
Sin embargo, los riesgos para el traslado de petróleo permanecen elevados. Los renovados ataques e incidentes con petroleros alrededor del estrecho de Ormuz mantienen bajo presión los costos de transporte, seguros y seguridad de las rutas.
El lunes, un petrolero que ingresaba al estrecho de Ormuz fue interceptado por el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán frente a las costas de Omán y recibió instrucciones de regresar o enfrentar el riesgo de un ataque, de acuerdo con U.K. Maritime Trade Operations.
La recuperación de los flujos también es desigual. El promedio de siete días de los envíos de crudo a través de Ormuz llegó a 10.3 millones de barriles diarios al 3 de octubre, equivalente a 76 por ciento de los niveles previos a la guerra, según datos de Kpler citados por The Wall Street Journal.
En contraste, los productos refinados como gasolina y diésel alcanzaron apenas 1.3 millones de barriles diarios, alrededor de 11 por ciento de los flujos totales por el estrecho, frente a más de 20 por ciento antes de la guerra. Los daños en refinerías de Medio Oriente continúan limitando la disponibilidad de combustibles.
En los mercados, el crudo Nymex para entrega en noviembre cayó 1.6 por ciento el martes, a 87.96 dólares por barril, mientras el Brent para diciembre retrocedió 1.8 por ciento, a 98.47 dólares.
El comportamiento de los precios refleja una mayor disponibilidad de barriles en el mercado, aunque la continuidad de los riesgos de seguridad en Medio Oriente mantiene la posibilidad de nuevas interrupciones en el suministro y el transporte internacional de petróleo.
