ArcelorMittal Galati en Rumania suministro con acero plano que fue utilizado en la cubierta del puente, las 34,000 toneladas suministradas fueron enviados en 4 lotes principales, con una amplia variedad de espesores y anchos.
«Este proyecto tuvo una gran importancia para nosotros, dado su tamaño», dijo Bruno Ribo, director general de ArcelorMittal Flat Europa, la división de negocios sureste, «Nuestras instalaciones de chapas gruesas de acero fundido en Galati producen y suministran las chapas solicitados para diversas aplicaciones, para el Puente Gazi Osman, hemos diseñado una serie de soluciones técnicas y comerciales a la medida».
El puente, que conecta ambos lados de la bahía de Izmit, en el noroeste de Turquía, es parte de un proyecto de la carretera 420 kilometros que acorta la distancia entre Estambul e Izmir unos 140 kilómetros, el proyecto del puente costo alrededor $9,000 millones de dólares fue otorgado a un consorcio turco-italiano, NOMAYG (compuesto por las empresas turcas Nurol, Özaltın, Makyol, Yüksel, y Göçay empresa italiana Astaldi) que operará el puente durante 23 años, el consorcio se adjudica la construcción del puente sobre una base EPC a la japonesa IHI Corporation. Çimtaş fue seleccionado como el único fabricante de los dos paneles de cubierta de acero ortotrópico del puente colgante y torres de acero, el puente fue diseñado por la firma danesa de diseño de ingeniería Cowi.
Con una longitud total de 2,682m y un tramo principal de 1,550m entre sus torres de acero, Osman Gazi puente es el puente colgante más largo de Turquía, el segundo más largo de Europa y el cuarto más largo del mundo.
Por Staff de Reportacero
