El nuevo equipo aumenta la capacidad de producción a cerca de 4,900 toneladas métricas por mes, de 3,500 toneladas métricas por mes. Kobe Steel anunció originalmente la compra de 1,300 millones de yenes en el plan de inversión de capital el 10 de noviembre de 2015.
KSP se estableció en 2007 para procesar el alambrón de acero en calidad de cabecera fría (CHQ), alambre de acero para suministrar principalmente a los fabricantes de partes de automóviles de China.
El alambre se utiliza para fabricar pernos automotrices, tuercas y otros productos. Kobe Steel proporciona el 100% del alambre de acero especial como material base a KSP.
Se prevé que la producción de automóviles en China aumentará constantemente a aproximadamente 32 millones de unidades en 2025, pronostica Kobe Steel.
Las necesidades de adquisiciones locales también aumentarán entre los fabricantes japoneses de piezas de automóviles afiliados. Con la cuota de mercado más de CHQ, KSP permite a fabricantes de piezas afiliados a Japón y en China piezas de alta calidad de la misma calidad de material disponible en Japón.
Incluyendo KSP, Kobe Steel tiene un total de cuatro ubicaciones que procesan alambrón en acero, productos de alambre utilizados en piezas de automóviles. Las otras tres empresas son Kobe Wire Productos (Foshan), Kobelco Spring Wire (Foshan)., y Jiangyin Sugita Fasten Spring Wire. China es el mercado de automóviles más grande del mundo, y se espera que la demanda de acero especial permanezca fuerte. A través de estas empresas, Kobe Steel continuará satisfaciendo las necesidades locales de la compra de piezas del automóvil y def Fabricantes en China.
Staff ReportAcero
