INTERNACIONALES

Asegura Representante de Indiana que importaciones de acero sí amenazan la seguridad nacional

11 de mayo de 2017.- El representante demócrata por Indiana Peter J. Visclosky consideró hoy en un artículo de opinión publicado por The Hill que las importaciones de acero amenazan la seguridad nacional estadounidense.

“Los trabajadores siderúrgicos estadounidenses, sus familias y los productores de acero de todo el país conocen desde hace mucho tiempo dos simples verdades:

1 – La fortaleza de nuestra seguridad nacional está invariablemente ligada a la fortaleza de nuestra industria siderúrgica nacional;

2 – Las importaciones ilegales de acero están diezmando nuestras capacidades de producción de acero”, explica Visclosky.

Debido a estas dos verdades, añade, el resultado de la investigación de importación de acero de la Sección 232 de la Administración Trump es ya bien conocido por las comunidades productoras de acero.

“Cada día extra que esperamos para que se complete, y para las medidas posteriores a tomar, es otro día que las importaciones ilegales de acero amenazan nuestra seguridad nacional, la fuerza de nuestra industria siderúrgica y los empleos que son la columna vertebral de nuestra economía”, enfatizó.

“Como miembro de alto rango del Subcomité de Asignaciones de Defensa de la Cámara de Representantes y vicepresidente de la Cámara de Accionistas del Congreso, espero que esta investigación avance lo más rápidamente posible y que el Presidente Trump tome medidas decisivas para apoyar a los trabajadores siderúrgicos estadounidenses y nuestra capacidad de defender a nuestra nación”, añadió.

Ejemplificó recordando que el mes pasado, la Marina de los Estados Unidos bautizó al futuro USS Indiana, que será el 16º submarino de clase Virginia.

“Los trabajadores siderúrgicos estadounidenses y los productores estadounidenses de acero eran componentes integrales de la creación de este submarino. Se derritieron y se vierte a la especificación del acero que se utilizará para proteger a nuestros valientes marineros.

“Ellos ensamblaron con la máxima precisión los componentes de esta increíble pieza de maquinaria que a través de sus misiones defenderá nuestra nación y mantendrá a nuestros ciudadanos seguros”, dijo el legislador.

Este buque, añadió, es un brillante ejemplo de por qué necesitamos hacer todo lo posible para apoyar y fortalecer nuestra base doméstica de acero y fabricación para el bien de nuestra seguridad nacional.

Y es sólo un ejemplo, añadió, 22 toneladas de acero se usan en cada tanque Abrams de Estados Unidos, 55,000 toneladas de acero se utilizan en todos los portaaviones, y la mitad de ese acero se produce en el noroeste de Indiana. El acero especial es también de importancia crítica para una variedad de aplicaciones militares, incluyendo titanio de grado aeroespacial y aceros inoxidables de alta resistencia para ojivas de misiles, y aleaciones refractarias de temperatura ultra alta para propulsores y refuerzos en sistemas de misiles.

“A medida que el nuevo buque de la Armada de Estados Unidos lleva el orgulloso nombre de Indiana, es un recordatorio no sólo de la gran cantidad de acero que se fabrica en este estado, sino también de la increíble cantidad de investigación que se lleva a cabo sobre cómo hacer el acero mejor”.

Esta investigación, añadió, permite a las 142,000 personas empleadas directamente en la industria siderúrgica, así como al millón de personas con empleos apoyados por la industria, a hacer su trabajo mejor ya mejorar los productos que son la base de nuestra economía nacional y nuestra seguridad nacional.

Por ejemplo, citó, debido a la investigación realizada en el Centro de Innovación a través de la visualización y simulación en Purdue University Northwest, así como en otras instalaciones de investigación en Indiana y en toda nuestra nación, estamos constantemente aprendiendo cómo hacer el acero de manera más eficiente y con menos impacto en el medio ambiente.

“Específicamente, el Instituto Americano del Hierro y el Acero informa que la productividad del trabajo en la industria siderúrgica estadounidense se ha quintuplicado desde principios de los años ochenta. En 2016, sólo tomó 1.9 horas de trabajo para producir una tonelada de acero”.

También, añadió, han informado de que, desde 1990, la intensidad energética por tonelada de acero producida ha disminuido en un 31% y las emisiones de dióxido de carbono han disminuido en un 36% por tonelada de acero.

“Los desafíos de la industria siderúrgica estadounidense no son de su propia fabricación, ya que se han esforzado constantemente para seguir haciendo un producto superior en nuestro mercado global”.

Algunos, señala, han argumentado que la acción resultante de la investigación de la Sección 232 iniciará una guerra comercial. En respuesta, quisiera señalar que hay 700 millones de toneladas de exceso de capacidad de acero en el mundo que es capaz de ser descargado en nuestras costas. Además, según el Departamento de Comercio, actualmente existen 191 órdenes antidumping y de derechos compensatorios sobre productos siderúrgicos y relacionados con el acero procedentes de 33 países. Esto representa la mitad de todas las órdenes actuales, y también hay 20 investigaciones de productos relacionados con acero y acero.

“Ya estamos en medio de una guerra comercial. Para el momento en que estos casos de comercio lleguen a buen término, los empleos ya se han perdido y las fábricas cerradas. Necesitamos una acción decisiva ahora.

“Cada día que retrasamos, las importaciones de acero siguen amenazando nuestra seguridad nacional. Espero que la investigación de acero de la Sección 232 se termine lo antes posible y que el Presidente Trump tome medidas decisivas para proteger y apoyar a la industria siderúrgica estadounidense y los inestimables servicios que prestan para mantener a nuestro país a salvo”, concluye Visclosky.

 

Staff ReportAcero

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