Economia y PoliticaLo Más NuevoNacionales

Aumenta 1.8% tráfico total de pasajeros en GAP

5 de diciembre de 2024.- GAP reportó cifras de tráfico de noviembre que superaron ampliamente los estimados. Destaca el buen desempeño de las concesiones en México.

Grupo Aeroportuario del Pacífico, GAP, reportó que el tráfico total de pasajeros (TTP) en todas sus concesiones creció 1.8% A/A en el mes de noviembre de 2024, superando ampliamente nuestros estimados en 10.9%.

Durante el mes, los asientos ofertados disminuyeron 1.0% A/A, aunque mostrando una mejora secuencial respecto a meses anteriores, derivado de las revisiones preventivas de los motores GTF propiedad de la empresa Pratt & Whitney que utilizan los aviones de Airbus (A320neo y A321neo).

El factor de ocupación aumentó 2.4 p.p. A/A para ubicarse en 85.2% en noviembre del presente.

Durante el mes, se abrieron diez rutas: Hermosillo – Monterrey (Volaris), La Paz – Los Ángeles (Alaska), Los Mochis – Monterrey (Volaris), Morelia – Monterrey (Volaris), Mexicali – Monterrey (Volaris), Los Cabos – Frankfurt (Condor), Los Cabos – Winnipeg (WestJet), Manzanillo – Atlanta (Aeroméxico), Montego Bay – Nassau (Bahamasair) y Montego Bay – Hartford, Connecticut (Avelo).

Por concesión, en México el TTP aumentó 2.5% A/A (+0.6% A/A nacional, +5.8% A/A internacional), mejorando nuestros estimados en 11.1%, representando el 90.3% del TTP movilizado por el grupo aeroportuario.

En el Aeropuerto Montego Bay de Jamaica (MBJ) el TTP cayó 7.4% A/A, aunque mejorando nuestros estimados en 16.4%; representó el 7.1% del TTP.

Por su parte, el Aeropuerto de Kingston (KIN) reportó un incremento de 8.0% A/A, aunque por debajo de nuestros estimados en 5.3%, y representó el 2.5% del TTP.

“En nuestra opinión, resultados positivos, por lo que no descartamos una reacción similar de corto plazo en el precio de la acción; sin embargo, neutral en términos de la valuación de la emisora. Nuestra recomendación fundamental de COMPRA y VI en MXN 409.00 pesos se mantienen sin cambios”, indicó Vector Análisis.

 

 

Reportacero

 

 

 

Publicaciones relacionadas

Botón volver arriba