12 de octubre de 2017.- Un número de industrias emergentes, como las barras de acero galvanizado, son tierra fértil para aumentar la cuota de mercado de zinc, dijeron el miércoles funcionarios de la industria, mientras que un punto de apoyo para el zinc en otras industrias, como la energía, permanece en el futuro.
Rodrigo Daud, director ejecutivo de American Zinc Recycling y presidente de la Asociación Internacional de Zinc, dijo que el corrugado continuamente galvanizado -o aplicar una capa anticorrosiva de zinc a la infraestructura de acero como puentes y barandas de autopistas- tiene un potencial de mercado de 125,000 toneladas al año.
En declaraciones en la mesa redonda de IZA en Pittsburgh, Daud dijo que el mercado de corrugado podría despegar luego de que un material anti-corrosión común – spray o polvo de epoxi – ha sido prohibido en algunos países, allanando el camino para un uso más amplio de zinc- dijo.
La pulverización térmica de zinc es otro potencial para expandir la huella del zinc, dijo Daud, representando un mercado mayor a los 100,000 toneladas al año. Dijo que IZA está trabajando para penetrar en ese mercado para el uso de zinc en la energía eólica, buques, ferrocarriles y puentes.
Otro objetivo es proteger la participación existente del zinc en la galvanización del automóvil, dijo, estimada en 600,000 toneladas anuales. Daud agregó que el potencial de crecimiento del mercado sólo en China para la galvanización de automóviles es de 350,000 toneladas año en cinco años, con la India estimada en 40,000 toneladas al año en el mismo período.
Pero las incursiones del zinc en algunas otras industrias, particularmente las baterías y el almacenaje de la energía todavía están considerablemente abajo de la carretera, los funcionarios de IZA dijeron.
El problema es fabricar una batería basada en zinc que sea totalmente recargable y que pueda durar un largo período de tiempo, dijo Daud. «Todavía es un trabajo en progreso», dijo. «Estamos viendo, no conduciendo en este momento». Señaló que las nuevas tecnologías incluyen las baterías de zinc-aire y de zinc-flow.
Stephen Wilkinson, también con IZA, señaló que la participación del zinc en el mercado de almacenamiento de energía también está muy lejos.
Señaló que, por ahora, el mercado actual comprende una mezcla de tecnologías individuales y diferentes, en lugar de una tecnología comercial «colectiva» en la que el zinc puede ganar terreno.
Staff ReportAcero
