7 de octubre de 2024.- Con 4.7 millones de toneladas, las importaciones de acero de la India aumentaron un 41% en el primer semestre, las exportaciones disminuyeron un 36% hasta 2.3 millones de toneladas.
India fue un importador neto de acero durante la primera mitad del año fiscal 25, con una importación del metal de 4.7 millones de toneladas ™, un aumento interanual del 41%, mientras que las exportaciones cayeron a 2.3 tm, un 36% menos. Las importaciones fueron más del doble que las exportaciones, con 2.4 toneladas, según un informe interno del Ministerio del Acero de la Unión, al que tuvo acceso línea de negocio.
El país fue un exportador neto de acero de 0.3 toneladas en el mismo período del año anterior (6MFY24), con importaciones de 3.3 toneladas y exportaciones de 3.6 toneladas.
“Todavía hay presión de las importaciones, especialmente de China y Corea. Pero sobre una base secuencial o mensual, la tasa de crecimiento de las importaciones es manejable. Está en números bajos de un solo dígito. En el lado positivo, ha habido una mejora sustancial en las exportaciones de forma secuencial. Se está viendo una cierta subida de precios en China, lo que si se produce a largo plazo es positivo”, señaló un funcionario del Ministerio.
En septiembre, las importaciones de acero acabado rondaron 1 millón de toneladas, un aumento interanual del 78%; pero manteniéndose en el nivel de agosto (plano a 1 mt). Las exportaciones del mes ascendieron a 0,4 toneladas, un 16% más que el mes anterior (0.34 toneladas); pero un 8% menos que el mismo mes del año pasado (las exportaciones de septiembre de 2023 ascendieron a 0.43 toneladas).
El acero acabado incluye bobinas laminadas en caliente, bobinas laminadas en frío, acero revestido, ofertas sin alear, aceros aleados y acero inoxidable.
Los participantes del mercado dicen que los precios de la BLC china (SS400) han mejorado después del anuncio de estímulo y antes de las vacaciones de la Semana Dorada. Los precios evaluados de la BLC china (SS400) se situaron en 510 USD/t FOB Rizhao y en 540 USD/t CFR India el 2 de octubre.
Los precios desde China (excluidos los fletes) se situaron en $410 dólares por tonelada, un promedio para el período julio-septiembre.
Según datos de BigMint, los precios del acero chino eran de 42,800 rupias por tonelada (sin incluir el flete), mientras que el metal procedente de los países del TLC de la ASEAN tenía un precio de 41,500 rupias por tonelada. En comparación, el acero nacional tenía un precio más alto: 47,700 rupias por tonelada.
Flete incluido, el precio del acero chino fue de 51,100 rupias por tonelada, mientras que las ofertas de metal provenientes de los TLC de la ASEAN (flete incluido) fueron de 47,300 rupias por tonelada.
Según el informe del Ministerio, el acero no aleado (que incluye BLC, BLF y otros), utilizado principalmente en automóviles diurnos, bienes eléctricos y de capital, etc., experimentó un aumento interanual de más del 55% durante los primeros seis meses del ejercicio fiscal. 3.5 toneladas; mientras que en septiembre hubo un aumento interanual del 95% hasta 0.7 toneladas, pero disminuyó secuencialmente un 3%.
Por otro lado, las importaciones de aleaciones y acero inoxidable ascendieron a 1.2 millones de toneladas, un aumento interanual del 13% durante el primer semestre del año fiscal. En septiembre, las importaciones de la categoría ascendieron a 0.3 millones de toneladas, un aumento interanual del 44% y también un aumento secuencial del 20% (frente a agosto).
Sin embargo, la demanda interna de acero se mantuvo fuerte y el consumo aumentó un 14% interanual hasta 73 toneladas. El consumo en el mismo período del año anterior fue de 64 toneladas.
La producción de acero acabado experimentó un crecimiento interanual del 5% durante el 6MFY25 a 71 toneladas. La producción de acero por parte del sector privado experimentó un crecimiento interanual del 6 por ciento hasta 62 toneladas, lo que representa alrededor del 86 por ciento de la producción del metal del país. Las 9-10 toneladas restantes procedieron de empresas del sector público, entre ellas SAIL, NMDC Steel y RINL.
Reportacero
