Automatización y precisión redefinen la aplicación de pintura automotriz: Autoquip
Por: Lourdes Flores
Monterrey, NL., a 4 de noviembre de 2025.- En el segundo día del taller de Pintura Líquida, dentro del evento Surface Finishing México 2025, Carlos Solano, gerente general de Autoquip México, división GM, presentó las últimas innovaciones en sistemas automatizados de mezcla y aplicación de pintura, destacando cómo la precisión tecnológica impulsa la eficiencia y reduce el desperdicio en la industria automotriz.
Durante el taller organizado por la empresa alemana Mankiewicz, Solano explicó que los sistemas de Autoquip permiten combinar con exactitud resinas, catalizadores y solventes —como thinner— bajo proporciones específicas según el diseño de color requerido por cada fabricante.
El proceso inicia con el tratamiento del sustrato para asegurar la adhesión de la pintura y evitar corrosión. Posteriormente, los equipos automatizados 2K mezclan los componentes —por ejemplo, 25 cc (sinónimo de ml) de pintura por uno de catalizador— justo antes de su aplicación, lo que optimiza el uso del material y minimiza residuos.
Autoquip no fabrica pinturas, sino los sistemas de aplicación que aseguran precisión y repetibilidad. En esta industria, donde marcas como Mankiewicz dominan la formulación de recubrimientos, la tecnología de medición —particularmente los flujómetros de engranes— es crítica.
Estos dispositivos calculan el llamado “Factor K”, que mide la cantidad de material que fluye por unidad de tiempo, garantizando la proporción exacta entre componentes.
La compañía también mostró la tecnología de mezcla simultánea, donde los componentes A y B viajan de forma independiente hasta un mezclador estático remoto, manteniendo consistencia en cada ciclo. Equipos con bombas de desplazamiento positivo y reciprocantes permiten hasta 40 cambios de color diarios, con líneas activas y pasivas adaptadas al ritmo de producción.
Citó a Michael D. Elberson, dueño de Autoquip Automation, dijo: “Cuando un cliente cambia al sistema K2, ya no vuelve al mecánico; la presión y el flujo permanecen equilibrados”.
La analogía, dijo, es como ajustar el agua de la regadera: el sensor mide y retroalimenta constantemente para mantener la temperatura —o, en este caso, el flujo de pintura— dentro de los parámetros ideales.
La automatización de Autoquip, marca un paso más hacia líneas de pintura inteligentes que garantizan calidad, eficiencia y sustentabilidad en la producción automotriz.
En el mismo evento, Francisco Ochoa de la empresa Vulcan Inox, ofreció un amplio tema sobre el granallado como método de preparación de superficies para pintar.
Mientras que Gregorio Garza, director de Thierica Equipment habló detalladamente sobre los diferentes tipos de cabinas de pinturas que existen en el mercado, sus ventajas, cuándo utilizar qué tipo de cabina dependiendo del proceso y del tiempo de utilización para tener un uso más eficiente de los equipos y mejores resultados.
