4 de septiembre de 2017.- La fabricante de tubos canadiense Nova Steel busca instalarse en una ciudad de Ohio, aunque está compitiendo con al menos otra localidad.
Según Crain’s Cleveland Business, la ciudad está considerando una reducción de impuestos de 10 años para el proyecto, que potencialmente se construiría en 30 acres de tierra que alguna vez fue el hogar de una acería.
La instalación, que podría emplear hasta 75 personas, surge de la demanda de oleoductos y gasoductos, de acuerdo con Crain’s Cleveland Business.
El Concejo Municipal adoptará legislación en septiembre, cuando regrese de su receso de agosto, que ofrecería a Nova Tube and Steel LLC, una subsidiaria de la procesadora y distribuidora de acero canadiense Nova Steel, una reducción de impuestos de 10 años, 60% para desarrollar un tubo fábrica en la tierra ahora poseída por una corporación público-privada del desarrollo en el centro industrial del valle de Cuyahoga.
El concejal Anthony Brancatelli, cuya sala 12 incluye la tierra en el valle industrial a lo largo de la Interestatal 77, dijo que Cleveland está compitiendo con una o más ciudades para la operación. Dijo que la instalación está proyectada para emplear a unas 75 personas.
«Es una empresa canadiense que busca un lugar en los Estados Unidos, por lo que había muchas otras oportunidades en otros estados y ciudades», dijo.
Dijo que la compañía firmó un acuerdo de compra no vinculante por al menos 30 acres en el sitio, en la tierra de una antigua acería.
La nueva planta es una respuesta a la demanda de material para construir oleoductos y gasoductos que se espera que crezca durante la próxima década, después de una caída después de la recesión.
«A medida que aumentaba la producción, las compañías de petróleo y gas demandaban capacidad adicional de transporte de crudo desde los sitios de extracción a las refinerías, donde el petróleo crudo se puede refinar en productos de mayor valor como la gasolina», declaró IBISWorld, firma de investigación en Los Ángeles. un informe de mercado de julio. «En los próximos años, la producción de crudo seguirá aumentando, y las inversiones en gasoductos impulsarán el crecimiento de la industria».
Una portavoz de Nova Steel se negó a comentar los planes de expansión de la compañía. Un portavoz del alcalde de Cleveland, Frank Jackson, también se negó a comentar antes de que la legislación se presente ante un comité del consejo de la ciudad.
«Encaja bien con el sitio», dijo Brancatelli, refiriéndose a la cercana fábrica de acero de ArcelorMittal ya dos centros de servicio de acero – Heidtman Steel Products Inc. y Steel Warehouse Co.
«Es exactamente para lo que el sitio fue construido», dijo.
El centro industrial es supervisado por el Greater Cleveland Community Improvement Corp., una organización sin fines de lucro que crea asociaciones público-privadas para el desarrollo de la tierra en Cleveland. En 2008, la ciudad compró terrenos contaminados que habían sido una planta de coque de ArcelorMittal y un vertedero de escoria. Cleveland ha sido obstaculizada por la falta de grandes y desarrollables tierras industriales, y este esfuerzo de reurbanización dio a la ciudad 65 acres para atraer nueva industria a la ciudad.
En 2014, la propiedad fue certificada como Ohio Job Ready Site por los Servicios de Desarrollo de Ohio. Eso resultó en una subvención de Job Ready Site de $ 3.5 millones y una subvención de Desarrollo Roadwork de $ 1.5 millones para ayudar a pagar por la limpieza. Se requerían 300.000 yardas cúbicas de material dragado del río Cuyahoga para hacer el sitio listo para la reurbanización.
Desde entonces, el estado de Ohio y un negocio cercano se han comprometido a mover la tierra reclamada.
En junio, Coast to Coast Equipment y Ohio High Reach, dos compañías relacionadas de Valley View que alquilan, venden y mantienen equipos de elevación aérea, iniciaron una construcción en una sede de 3,6 millones de dólares en 6 acres en el centro industrial.
El Departamento de Transporte de Ohio está planeando construir un nuevo centro de mantenimiento en 15 acres a lo largo de la autopista.
Staff ReportAcero
